老款索纳塔右后悬挂有异响

如题所述

第1个回答  2019-01-27
先说一下如何判断悬挂异响和减振器失效的方法。
当怀疑悬挂系统异响时,按下列步骤进行判断:
1、检查轮胎压力;压力高会造成异响;
2、检查悬挂系统与整车上、下端连接处是否有异常损坏、螺母松动等;任何连接松动会造成异响;
3、活塞连杆上部自锁螺母是否拧紧,下端连接的螺栓、螺母是否拧紧
;任何连接松动会造成异响;
4、滑柱的各部分是否有损坏:比如,隔振块是否损坏?缓冲块是否损坏?弹簧上下软垫是否损坏?压力轴承是否损坏?其他件是否有损坏?
5、对减振器进行检验,用手压缩减振器听是否有异响。
判断减振器是否失效,可以参考下面的方法:
1.当怀疑减振器失效时,将车放在平坦处,用力压动车身,车身能回弹不多于2-3次,属于正常;上下的颤动不能很快停止,怀疑减振器失效;
2.、减振器在正立状态用手全程推拉5—8次;(充气减振器
推入后应自动伸长)以最后2-3次的推拉感觉来进行判断:感觉判断减振器阻尼力正常,减振器属于正常;感觉判断减振器阻尼力异常(或充气减振器活塞杆不反弹),减振器失效。
第2个回答  2020-05-21
1.检查减震器故障首先是看,看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。
2.
还有就是听,在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响,很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。
3.还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方,比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。减震器出现故障只有更换,没办法修复