高速公路多远一个服务区?

如题所述

高速公路服务区平均间距约50千米。
高速公路服务区是指专门为乘客和司机停留休息的场所,应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施。
扩展资料:
服务区有以下建筑或功能区:
1、综合服务楼:为司机、旅客提供休息、放松和娱乐的场所,尽量远离公路设置,给长途旅行者提供安静、舒适、幽雅的休息环境。随着我国私家车的迅猛发展和旅游业的快速发展,也势必会对服务区住宿有一定要求。在服务区中适当考虑住宿,提供钟点房服务,以满足驾乘人员的短时间休息和调整体力的需要。
2、卫生间:宜靠近综合服务楼,便于服务设施的集中使用,减少旅客和司机在场中的穿梭,提高安全因素。卫生间设计主要考虑厕位数和男女厕位比例,保证两辆大客车同时到达时司乘人员如厕不必排除等候。
3、停车场:服务区的停车场是服务区占地面积较大的区域,占整个服务区占地面积的35%-40%。为车辆提供停放的停车场,一般采用混凝土路面,停车场的人行道与广场要有良好的隔离,减少人员行走造成交通的干扰。
4、加油站:为车辆提供加油、水的服务。加油站在服务区位置分为出口型和入口型两种,入口型主要考虑在休息之前加油,其优点是车辆进入服务区,很容易看到加油设置,符合一般驾驶员的需求,缺点是当加油车辆增多时,在入口车辆排队,会妨碍匝道上车辆的行驶。
出口型的加油站布设在出口处,先停车、后加油,对司机来讲可有较大的自由度,能够有充分的时间选择时机为车辆加油。加油区的行车道布置中,转弯半径应放大,保证超长车、超宽车等特种车辆加油前后的安全行驶。
5、维修间:可给车辆提供维护行车安全的小修业务。其设置位置应靠近停车场,以便汽车维修、保养和减少行驶路径。
6、污水处理间:服务区的排污主要由两方面构成,一是生活污水,二是地面和车辆冲洗形成的污水。通常服务区单侧设置一个污水处理间,将两侧服务区产生的污水集中之后,通过专门的污水处理设备处理后对外进行排放。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2020-05-01

  一、高速公路服务区距离多远一个

  高速公路服务区又称高速公路服务站,高速公路服务区的设施包括住宿(含停车)、餐饮、加油、汽车修理等功能。

  根据《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》中的规定,高速公路上设置的服务区平均间距不宜大于50公里、最大间距不宜大于60公里。

  高速一般服务区间距都在50公里左右,城市周边的服务区还会更密集的,如果在繁华地区一般间隔30-40公里,如果在偏远地区最远不超过60公里。

  当然也或者你会感觉到很远,因为这里有这么一种情况,那就是当你走在一条高速上,走到适时的地方的时候换上匝道,而后转入另一条高速,这样有可能会见隔很远有一个服务区。

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第2个回答  2020-05-01
高速公路大概五十米左右就有一个服务区。
第3个回答  2020-05-01
中国高速公路服务区一般都以50公里为标准间距设置,同时每两公里设置一对紧急电话,在进行高速公路服务区规划时一般采取成对设置的方法,即道路两侧各设1 处服务区。
高速公路服务区的设施包括住宿(含停车)、超市、餐饮、休闲娱乐、加油、汽车修理等功能。
高速公路服务区类别有多种:
1、官建官有官营
这是最老式的经营方式,由交通部门进行规划设计、征地建设,建设费用属于财政拨款636f70797a686964616f31333363396365。由高速公路管理部门进行经营管理,经营所得一部分纳入高速公路通行费上缴财政,一部分由管理部门支配。
2、官建官有民营
这种经营方式是服务区经营改革的第一个实验模式,筹建形式同官建官有官营模式(费用也是财政拨款),建成后,由交通部门对服务区经营进行招标,允许单个、全路、路网内服务区进行承包经营,经营者获取一定经营年限,交纳经营费用,余下归己。
3、民建民有民营
这种模式市场化比较彻底,政府可以不花一分钱,直接对服务区的建设经营进行配套招标,吸引民间投资,进行建设与经营,在一定年限后(一般为20年),官方将服务区收为国有,经营业主退出。
4、BOT模式
基本同民建民有民营模式,但更为规范,更为国际化,甚至可以吸引国际投资。管理部门对服务区也有一些调控政策,并非任由经营者天马行空,包括各类评分、评级,同时对经营客观环境相差甚远的服务区进行搭配招标,采肥补瘦,确保整个路网内的服务区服务能力与服务水平不出现较大落差。

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