2020年车市开局不利，1月-2月份除了受到春节假期影响，还被一只"黑天鹅"影响，导致大家无法正常出行，更别说去卖车买车了，所以今年2月份车市销量大幅下跌是铁定的，不少车企同比下滑70-80%，甚至就连日内瓦国际车展都取消了。
1-2月份车市虽惨淡，但经过这个"难得"的春节，很多人对私家车越来越向往，在关键时候有一辆自己的车，出门时方便许多。所以不少人近期都开始陆续买车代步了，那么我想说的是，打算买车的不要急，可以再等等，即将在3月份上市的4款新车，它们一款比一款优秀。
第一款：捷途X70 Coupe
自从2018捷途诞生以来，捷途已经累计下线20万台车，说实话，在车市下行的环境下，捷途仍然有这样的表现，确实可圈可点，为了纪念这一历史性时刻，捷途下线的第20万台车刚好是既将在3月份上市的捷途X70 Coupe，这款车目前已开放预售，价格9.10万-13.10万。
作为一款Coupe升级版本，捷途X70 Coupe比原版贵了不少，但是在Coupe版本上，该车不仅配备普通车型上的1.5T发动机，奇瑞还为它新增了1.6T直喷发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛米，性能不输给市面上的同排量机器，再加上4750/1900/1710mm三围、2745mm轴距所带来的大空间和新增的Coupe设计，这样看下来顶配13万多还挺香的。
第二款：捷达VS7
在捷达VS5成功之后，一汽大众再度推出捷达VS7这款定位更高的车型，该车同样公布预售价，为11.18万-14.28万，将于3月20日正式上市，这款车型的定位相较之捷达VS5略高，车身三围分别是4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，放在紧凑型SUV中略有优势，但对比中型SUV没有胜算，不难发现，捷达VS7仍然是一款将越级竞争、以价取胜的车型，在这方面，捷达深得国产品牌的精髓，它的设计倒并没有太多新鲜点，整体给人的感觉更像是放大一号的捷达VS5，无论是外观还是内饰，都能发现捷达VS5的影子，看来大众设计师显然不愿意丢下"套娃"这门本领。
同时，捷达VS5同样配备高功率版本的1.4T EA211发动机，最大功率150马力，仍然匹配6AT变速箱，没有选择大众DSG，只不过这个价位能够买到这样一款大空间车型，显然还挺划算，不难预计捷达VS7上市后仍然会有较好的销量。
第三款：领克05
尽管领克依靠自己的小刚炮车型03，在轿车市场获得不错的销量成绩，还在国际赛事上取得不错的成绩，但领克在SUV市场的表现却一直不算优秀，01和02两款车型销量表现只能说一般，这时候领克急需一款能成为品牌销量支柱的SUV车型，于是领克05便来到我们身边，同样选择轿跑SUV造型的领克05拥有4592/1879/1628mm的三围，2734mm的轴距，外观设计也保持家族一贯的风格。
同时，领克05增强车内的科技配置，选择12.3英寸液晶仪表+12.7英寸中控大屏的组合，仪表盘支持导航全地图覆盖，带有4套全新设计的UI界面，拥有7.5英寸抬头显示屏幕、AQS空气质量管理系统、自动泊车辅助、L2级自动驾驶、手套箱冷藏功能等高端配置，同时领克05一样选择1.5T和2.0T两款发动机，未来还有可能升级为沃尔沃的Dirve-E发动机，预算足够的话，领克05的确不失为一个好选择。
第四款：林肯冒险家
一直以来，林肯在国内市场的占有率都不算高，总统座驾的荣誉也被凯迪拉克抢走，但我们不能否认林肯作为美系豪华品牌所拥有的产品力，如今福特逐渐推进林肯国产化的进程，冒险家便是林肯国产化所带来的的产物，定位紧凑型SUV的冒险家将取代林肯MKC，成为林肯在紧凑型SUV里的全新拳头产品，它的设计和海外版本的Corsair基本相同，标志性的星辉格栅让冒险家和宝马X1、奔驰GLA截然不同。
到了侧面，修长的车身在悬浮式车顶的加持下更具气场，彰显出美式豪华应有的档次，尾部则是林肯车型上常见的贯穿尾灯，足够时尚有个性，且冒险家的三围分别是4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，略大于林肯MKC，但轴距比宝马X1小，目前林肯冒险家的预售价为24.80万-35.00万，略低于宝马X1，但是按照林肯一贯的调性，未来冒险家还会出现不低的终端优惠，性价比将更高。
那么，屏幕前的你是否打算买车呢？以上这四款车有在你的预算之内吗？
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