洗车的时候不建议用洗车水枪去直接冲洗车辆的机舱，特别是热车的时候，发动机的外壳是滚烫的，用冷水直接冲洗会导致发动机外壳的氧化，另外机舱内有很多的接线线束，用水枪直接冲洗会导致线束的老化，可以用不滴水的毛巾将机舱内能够擦拭到的地方擦洗一遍就可
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-11-29
随着汽车时代的普及，越来越多的车主们，会为自己的爱车做保养。如换机油，洗车等。可发动机舱因为看不见，导致很多车主只在乎外在美，只清洗车身，而不管发动机舱，而长时间开车导致发动机舱的污垢越来也多，迟早会影响着我们的出行安全！
随着我们的日常出行，会有过多的灰尘积存在发动机舱中。而这些灰尘，会氧化橡胶塑料零件的表面，造成相关的线路短路。更加严重的话，则会造成发动机零件的龟裂和生锈，影响发动机的散热功能，使得油耗增加，造成不必要的浪费！
关于发动机舱的清洗，并没有固定的周期。一般情况下，行驶一万公里或者隔了半年，就可对汽车发动机舱进行深度清洗工作。
在日常生活中，动手能力强的朋友也可打开机盖，使用发动机舱清洗剂和刷子等工具。将发动机盖上的油泥和污物进行简单的清理保养工作，防止灰尘和油污的堆积。如果有更多的休闲时间，可用吸水性非常好的抹布将发动机舱都擦拭一下。
这里要特别提醒：清洗发动机舱时千万不能使用高压水枪。虽然发动机舱内零件都有防水性，但是高压力的水枪冲洗，还是会造成水滴的渗透。并且直接用水清洗的话，会造成汽车出现短路的故障。如果没有空闲时间或者嫌清洗工作麻烦，也一定要定期到专业店里去清洗保养哦。
定期对发动机舱进行清洗保养工作，可保持发动机稳定的散热功能，防止汽车自燃现象的发生，减少内部零件的氧化和腐蚀，让日常的汽车出行更安全！本回答被提问者和网友采纳
随着我们的日常出行，会有过多的灰尘积存在发动机舱中。而这些灰尘，会氧化橡胶塑料零件的表面，造成相关的线路短路。更加严重的话，则会造成发动机零件的龟裂和生锈，影响发动机的散热功能，使得油耗增加，造成不必要的浪费！
关于发动机舱的清洗，并没有固定的周期。一般情况下，行驶一万公里或者隔了半年，就可对汽车发动机舱进行深度清洗工作。
在日常生活中，动手能力强的朋友也可打开机盖，使用发动机舱清洗剂和刷子等工具。将发动机盖上的油泥和污物进行简单的清理保养工作，防止灰尘和油污的堆积。如果有更多的休闲时间，可用吸水性非常好的抹布将发动机舱都擦拭一下。
这里要特别提醒：清洗发动机舱时千万不能使用高压水枪。虽然发动机舱内零件都有防水性，但是高压力的水枪冲洗，还是会造成水滴的渗透。并且直接用水清洗的话，会造成汽车出现短路的故障。如果没有空闲时间或者嫌清洗工作麻烦，也一定要定期到专业店里去清洗保养哦。
定期对发动机舱进行清洗保养工作，可保持发动机稳定的散热功能，防止汽车自燃现象的发生，减少内部零件的氧化和腐蚀，让日常的汽车出行更安全！本回答被提问者和网友采纳
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第2个回答 2021-11-29
当汽车使用一段时间，汽车会积累一定灰尘或者杂物，比如停车的环境不佳或者停放时间过久。现在自助洗车比较普遍，网络上也流传了很多清洗汽车的步骤以及注意事项，大家都开始自己清洗汽车。汽车车身很好清洗，没有太多注意事项，但是发动机舱是整个汽车核心部分，由机械部分和电子部分组合。
发动机高温运作的时候，积累的泥垢和杂物，难免会产生异味，所以有很多朋友会清洗发动机舱。如果不会清洗的朋友建议去店里面清洗，因为处理不当的话，会造成发动机故障或者电路短路。清洗发动机舱是只要控制好水枪的水流、射速、水量，注意不能进水的管道，电子设备做防水措施，发动机舱是可以用水冲洗的。
但是冲洗时，不能在热车状态。发动机高温运作时用水冲洗，会有大量的水蒸气，渗入到电子设备里面容易造成电路短路，发动机出现故障，建议在发动机不工作的状态下冲洗。第二点，避免直接用水枪冲洗冷凝器。
冲洗时注意冲洗角度，一定要从冷凝器正面冲洗，不能从侧面冲洗，避免把冷凝器的铝片冲歪，铝片冲歪会影响发动机散热，甚至导致空调系统故障。第三点，检查电路是否做了防水工作。虽然近些年新车电路都有做防水措施，但是汽车行驶一段时间之后，可能会有松动，所以需要检查清楚。
第四点，火花塞一定不要碰到水。如果有水蒸气进入到火花塞，车子会出现打不着的情况。假如之前有换过非原厂的火花塞，那么新的火花塞周围难免会有一些空隙
发动机高温运作的时候，积累的泥垢和杂物，难免会产生异味，所以有很多朋友会清洗发动机舱。如果不会清洗的朋友建议去店里面清洗，因为处理不当的话，会造成发动机故障或者电路短路。清洗发动机舱是只要控制好水枪的水流、射速、水量，注意不能进水的管道，电子设备做防水措施，发动机舱是可以用水冲洗的。
但是冲洗时，不能在热车状态。发动机高温运作时用水冲洗，会有大量的水蒸气，渗入到电子设备里面容易造成电路短路，发动机出现故障，建议在发动机不工作的状态下冲洗。第二点，避免直接用水枪冲洗冷凝器。
冲洗时注意冲洗角度，一定要从冷凝器正面冲洗，不能从侧面冲洗，避免把冷凝器的铝片冲歪，铝片冲歪会影响发动机散热，甚至导致空调系统故障。第三点，检查电路是否做了防水工作。虽然近些年新车电路都有做防水措施，但是汽车行驶一段时间之后，可能会有松动，所以需要检查清楚。
第四点，火花塞一定不要碰到水。如果有水蒸气进入到火花塞，车子会出现打不着的情况。假如之前有换过非原厂的火花塞，那么新的火花塞周围难免会有一些空隙
第3个回答 2021-11-29
发动机舱内有很多非常精密的电器元件，比如点火线圈、保险盒、电瓶线束接头等等。这些部件虽然做了一些防水措施，但经不起高压水枪的冲洗，可能有一两次没事，但长期下去没准哪天就烧毁了，所以小伙伴们一定不可大意！
第4个回答 2021-11-29
一年洗一次就差不多了。
需要洗发动机舱
清洗发动机舱能够降低油耗
首先，发动机舱确实需要洗。如果它脏了，洗一洗还有降低一定油耗的效果。
灰尘、油污、垃圾粘附在水箱、冷凝器、发动机等等部位，会严重影响散热的。
就好比：你家电脑机箱里全是灰尘，CPU热到后面，说不定都能让电脑死机的。
散热性能下降，会直接导致发动机温度升高，就使进气温度也变高，油耗也就跟着上去了。
在合理范围内降低进气温度，油耗大约会降低11%。
只是给你参考一下，你别说洗一下就能跌11%，这不太存在，就是说，真的是可以省点油的。
需要洗发动机舱
清洗发动机舱能够降低油耗
首先，发动机舱确实需要洗。如果它脏了，洗一洗还有降低一定油耗的效果。
灰尘、油污、垃圾粘附在水箱、冷凝器、发动机等等部位，会严重影响散热的。
就好比：你家电脑机箱里全是灰尘，CPU热到后面，说不定都能让电脑死机的。
散热性能下降，会直接导致发动机温度升高，就使进气温度也变高，油耗也就跟着上去了。
在合理范围内降低进气温度，油耗大约会降低11%。
只是给你参考一下，你别说洗一下就能跌11%，这不太存在，就是说，真的是可以省点油的。