1.驾驶摩托车，平时一定要养成前后轮同时刹车的习惯，而且用力要适当，不可抱死。
2.驾车经过路口时，一定要提前观察周围情况，看看路两边的行人或车辆是否有突然出来的可能，并且行车路线要与路口保持一段距离，这样万一有车出来，还有一个反应时间。
3.状态不良的情况下驾车，比如感觉脑袋空空的，这时可以试着告诉自己，比如前面路上有2辆车，1辆车朝这边开来，没有行人，没有车从对面开来，没有岔路口，没有危险，或有潜在可能的危险，应注意。
4.在变换车道、左右转弯时，先看对面有否来车，再看后面有否来车，这一点很重要，很多人都不看后面，直接转弯的。要左转弯，车子预先开到路的靠中间位置，要右转弯，车子先开到路上比较边的位置。防止一下猛拐。
5.在制动失灵的情况下，要挂较低档松油门或熄火行驶，慢慢减速，俗称“抢挡”。挂低挡要轰一下油门比较容易挂进去。克服紧张情绪，飞快地分析一下目前的状况，各种作法分别会有什么后果，选一个最好的处置方式，眼睛要紧盯着远处路面，不要只看前面一点点的地方，或只盯着前面某一辆车，不然就会避过一辆车，而撞到别的好几辆车，避车要用眼睛余光，不可转过头去看边上车子有没有避过去。车里的乘客要叫他们抱住自己的座位，或抓住什么牢固的固定物。实在没有好办法，才考虑撞路边障碍物。
6.驾驶摩托车，双臂要放松，不能用力压在车把上，这样操控车子才灵活。
7.摩托车乘客在车子转弯时，身体重量尽量放在臀部，前面驾驶员才好操控车子。
8.超车要注意前面的车子的动向，特别在有岔路口的地方，闪一下超车灯、鸣一下喇叭，夜间还可以变换一下远近光灯，来提醒前面驾驶员注意。超车不要贴太近，留一些安全距离。超车时可先缩短两车距离，看对方车子没有可能造成危险的动向后，再一下子超过去。
9.交汇车时，眼睛尽量去看前方的路，即使对方车贴得很近，也不要转过头去看对方车，这样才不会交汇完车后，自己的车冲出路外。
10.驾驶摩托车转弯时，上身尽量保持正直，车子倾斜，这样转弯会比较轻松，而且车子滑倒时，人一般不会摔倒。
11.新手驾车时，特别是手刹的摩托车，手一定要放在刹车上，这样遇到危险就不会不懂得刹车了。
12.在通过比较复杂的路口，一定要注意观察各个路口的情况，头可能要转过去，抬起来看，才能看到有无来车。有的路口可能有障碍物，还要从障碍物的缝隙里看过去，看到底有没有车。
摩托医院安全专科
以下路段摩托车最好不要走或绕行：
1、人过多的路段。
2、车过多的路段。
3、过窄及过脏的路段。
4、不能停留的路段。
5、无法推行的路段。
6、过于坎坷的路段。
7、过于泥泞的路段。
8、过于荒僻的路段。
9、无法通讯的路段。
10、正在施工的路段。
11、两侧有壕沟或悬崖的路段。
12、危险动物出没的路段。
13、工程车大货车专用路段。
14、查车非常严格的路段。
15、车出故障即堵路又无法靠边的路段。
16、车出故障暂停十分危险的路段。
17、车出故障因路况无法自行维修的路段。
18、夜路、各种深夜之路。
19、雨雪之路与狂风之路。
20、无处躲避也无法后退的路段。
