我国最长的高速公路是G30国道。而我国高速路线中，被称呼为亚欧大陆桥的为第二亚欧大陆桥，是我国牵头筹建的，一条国际化铁路干线。
一、G30国道。
G30国道又名“连霍高速公路”，是我国境内最长的高速公路，全长有4395公里。途径我国多省市，起终分别是连云港和霍尔果斯。是我国“一带一路”伟大计划中最重要的一条大动脉，地位重要。时间跨度从1989年至2019年，一共三十年，才所有线路完整建成并顺利通车。因为涉及到新疆部分地区，极大了支持了国家战略的便捷实行，和国家经济的有效发展。
二、第二亚欧大陆桥。
这一重要铁路干线，是中国进行商榷，在1992年，会同有关国家，进行建造干线的准备工作。这一年里，签订了有关条约，最重要的就是亚欧光缆线路，全长有26万公里。很好地支撑了第二亚欧大陆桥的建设。于是在1993年，我国开放了1992年所营运的第二亚欧大陆桥的全线。这项行动，得到了亚欧相关集团的支持。
然后在后几年，主要投资集团，提出了建设亚洲高速公路的方案，得到了大多数国家的响应，我国在此之中，起到了极大的作用，成为了第二亚欧大陆桥的关键力量。
而这一铁路干线的提出，有效地联接了亚欧两个大洲之间的关系。比如欧洲多是发达地区，亚洲多是发展中国家，前者范围小，资源少，但是有高端的技术。后者范围大，资源多，相关技术欠缺，但是有充足的劳动力资源。两者能做到有效地互补。
三、两者的历史意义。
G30国道的建设，有效地缓解了新疆的发展压力，将更多更好的南部资源向西部倾泄。而第二亚欧大陆桥，则让世界之间的关系，变得更加紧密。
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第1个回答 2020-07-17
我国最长的一条高速公路是连霍高速，被称为大陆桥是因为通过这条高速能从东海之滨直通中亚地区
第2个回答 2020-07-16
我国最长的一条高速公路是连霍高速公路。因为它与亚洲和欧洲相连，所以它被称为亚欧大陆桥。
第3个回答 2020-07-17
叫西伯利亚大陆桥，也称亚欧大陆桥。因为它是一个与南亚、 西亚并同时连接北非、 而且再延伸到达欧洲的一个以铁路交通为主体的运输网络系统 ，作为连接亚欧大陆最便捷的交通工具，也是新的丝绸之路，带动了许多个国家经济发展。