防滑链没走几圈就脱掉是什么原因?

如题所述

防滑链是雪天必备佳品,去北方过冬的车友们,要提前备好防滑链了,没有防滑链就要去购买。

怎么样才能购买合适的防滑链呢,小编就来给各位车友们参考一下吧。

一、防滑链要买多少个比较合适

防滑链是怎么购买的?是怎么算的?都是要买防滑链,防滑链要买几个呢?

市面上防滑链都是按一副来分别购买算的,一副就是两个防滑链,如果你的车是普通驱动的,比如前轮驱动或者是后轮驱动的,建议购买一副两个防滑链就行了,防滑链一般都是套在驱动轮上的。

如果你是高档车,是四驱驱动的,那就建议购买两副四个防滑链,可以套上四个轮子,如果你是土豪,想保险一点,怕防滑链发生不测,多买几副也可以的。

二、铁链防滑链还再使用吗?

以前的防滑链都是铁链的较多,不过现在用铁链比较少了,铁制防滑链是防滑效果里面最好的,铁制防滑链比较坚固,不宜断裂,耐磨性较高,摩擦系数也是较高的,所以大型车辆都喜欢采用铁链来防滑。

但是铁链有一个弱点,就是防侧滑能力比较差,就是因为铁链本身的硬度较高,所以与轮胎和地面摩擦的时候,会很容易伤害到它们,而且铁链摩擦出来的噪音也比较大,震动感较强,我们坐在上面会感到非常不舒服,所以现在的小型车辆很少采用铁链了。

三、价格低廉的牛筋防滑链效果如何?

有些车友们在网上看到很多牛筋防滑链这种产品,这种防滑链价格比较便宜,都被它低廉的价格给吸引来。

其实这种牛筋防滑链是塑料材质做成的,在低温的情况下,会变得很脆,防滑的性能会下滑很多,非常容易断掉。牛筋防滑链从防滑安全角度来分析,其实防滑性能很低,不建议使用。

四、家用车一般用什么防滑链合适?

现在家用小车都使用什么防滑链呢?橡胶材质的防滑链是最适合现在家用小型车用的,橡胶材质的弹性比较好,减震效果较佳,不惧怕低温条件下的质变,比较耐低温,摩擦力也不错,噪音也不会像铁链那样大。

轮胎也是橡胶材质的,等于在轮胎又加了一层轮胎表明层,类似在坦克的铁制履带套上一个橡胶条一样,不会对路面造成损伤,也比较轻便,质感和轮胎是差不多的。

五、哪个时候购买比较划算?

购买商品也要挑一个时间段,冬天去购买,因为是销售需求的旺季,肯定是比较贵的,所以要在冬天的到来,在夏季就应该提前购买了。

夏天没有需求,价格自然会比较低。
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第1个回答  2020-11-22
在北方地区,如果你的家乡下雪比较频繁,那么做好防滑处理就是很有必要的了。冬季汽车防滑有两种方式,一种是更换冬季胎,另一种则是安装防滑链。

这两种方式对比,选择冬季胎是更好的,而如果用车比较少,则可以临时使用防滑链。这两种方式都是有利有弊的,下面我们再来说说这两种方式的优缺点。

冬季胎的优点是安全,综合稳定性,综合实用性更好一些。缺点是价格昂贵,使用成本更高,效果不能达到极致。另外冬季胎不等于雪地胎,雪地胎是一种带钉子的专用轮胎,在冰雪路面上雪地胎效果是要好于冬季胎的,但雪地胎是不允许上路的。

下面我们再来说说防滑链有何优缺点,防滑链分两种,一种是橡胶材料的,另一种是铁质材料的。防滑链的优点是成本低,且安装方便,效果也很好。缺点是对于轮胎的损害较大,如果在超低温的环境中,防滑链还容易发生断裂的情况,如果常年在低温的雪天用车,不建议长期使用防滑链。

关于冬季胎和防滑链的一点简单介绍,我们就说这些吧,如果你的家乡长期下雪路面结冰,最好选择更换冬季胎。如果下雪天比较少,临时使用的话可以选择安装防滑链。

最后来说说装防滑链的注意事项。一,装完后检查每一颗钉子是不是都朝外;二,安装后不可立马快速行驶;三,使用防滑链也要控制好车速,防滑链是有限制使用速度的。希望大家都能注意一下吧。
第2个回答  2020-11-22
安装防滑链前需要将汽车驱动轮上的雪清理掉,一般家用车为前驱车,清理好轮胎之后,将防滑链居中平铺在轮胎前面;

2、铺好防滑链之后,将车辆往前开,将车辆往前开半个防滑链的长度,让汽车轮胎的着力点在防滑链中间,这样做可以更好的进行安装,省时省力;

3、将车停下之后,先将防滑链靠近轮胎内侧的挂钩扣上,再将汽车轮胎外侧的挂钩扣上,使用工具将防滑链收紧;

4、将车辆继续往前移动,调整安装在受力位置的结合点,固定好轮胎防滑链,另一侧的防滑链也用此方法进行安装,如果不能安装,建议车主详细的阅读安装说明,也可以去维修店寻求帮助。

附:防滑链安装后的使用问题:

1、安装防滑链的轮胎需控制好车辆运行速度,一般不能超过40公里/小时。

2、开车途中尽量避免急刹车、急加速和急转弯的现象,操作过急同样会出现侧滑现象,安全没有保障。

3、在非冰雪路面开车时,需要避开坚硬的路面,如果没有积雪需及时的拆卸防滑链,避免对轮胎造成磨损。
第3个回答  2020-11-22
汽车出行难免会遇到比较滑的路况,这时候安装防滑链就很有必要了,说到这里,很多车友都比较关心防滑链应该装在前轮还是后轮。防滑链只有勾住起主要作用的那组轮胎,才能发挥其最大的作用,因此防滑链要装在驱动轮上。如果汽车是前轮驱动,那么防滑链就装在前轮;如果是后轮驱动,防滑链就安装在后轮。



一辆车一般只安装两个防滑链,当然,如果有条件的话可以四个轮子都安装上,因为这样安全性相对来说会比较高。如果只装两个轮子会容易出现甩尾,打滑的情况。

但4轮都安装上防滑链并不适合所有的路况,一般情况下安装两轮是没有问题的,只有经常跑长途运输;走山路;路面结冰等,路况极差的情况下才会安装4轮。



防滑链的安装顺序也是比较简单的。

1、确认车子是前驱还是后驱,确保防滑链安装在驱动轮上,安装时可以借助千斤顶。

2、从轮胎宽的一方开始,把防滑链罩在轮胎合适的位置上,有挂钩的一侧朝外,没挂钩的一侧朝内。

3、转动轮胎到合适的位置,将内侧接头挂钩挂上轮胎的内侧,在这过程中切勿踩到防滑链的配件。

4、调整防滑链与轮胎的圆心,挂上外侧的圆带。

5、挂上W挂钩,闭合防滑链。

6、以对角的方式将圆带挂到挂钩上即可。
第4个回答  2020-11-22
场地进行选择,场地一般应该选择安全的而且平坦的大道,一定要让自己的车子的前后有足够的空间留给你进行安装,同样要友情提醒一下,在进行安装过程中一定要保证自己已经拉上了手刹,因为很多汽车意外事故都是由于这个原因造成的。
如果车上有千斤顶时,那么对于安装则省了不少事情,在安装的过程中时,尽量让自己的轮胎处于一个干净的状况之下,因为你需要将轮胎上的积雪祛除掉,而后将汽车防滑链铺在汽车的底下,而后进行每一个锁扣都紧紧的锁扣在汽车的轮胎上面,切记不要装反,很多人都是把布满了颗粒的一面朝向车子的,往往会阻碍车子的牵引力,这是极不好的。
看一下自己的车是属于后轮驱动还是属于前轮驱动的,不同的驱动就需要汽车防滑链向前或者向后推动,切记让轮胎固定好防滑链,而后再发车上路,不要遗漏子任何一项,这都是极不好的。