速腾、朗逸外形相似,堪称大众“亲兄弟”,销量差距咋这么大?

如题所述

早在2006年,第一台速腾就已经问世,定位为更细分的A+级车,介于A级车和B级车之间。随着时间的推移,速腾经过了几次改版,外观、内饰越来越漂亮,配置也越来越高了。其实,除了速腾之外,大众还推出了不少A+级车,比如朗逸,它于2008年正式上市,后续经过了多次改款,曾登顶销量冠军,享有极高的名气。那么问题来了,为何速腾、朗逸外形相似,堪称“亲兄弟”,而前者的配置甚至胜过后者,却为何卖不过朗逸呢?

据悉,朗逸是大众为了迎合中国消费者口味而量身打造的车型,虽然定位为A+级车,但有着不俗的空间表现,后排空间十分宽敞,再加上座椅舒适、底盘调校好,所以深受国人喜爱,并且朗逸的配置也不算太低,如今天窗、定速巡航、自动启停等配置已经可以在高配车型看到了。

虽然朗逸的外表略逊色于速腾,但也差不了很多,毕竟两者的价位有所差距,并且速腾只是比朗逸更夸张一点,若论国人审美的话,还是朗逸更加符合多数国内消费者的审美,否则怎么可能取得这么高的销量?

再看看速腾,新款速腾的内饰看起来棱角分明,虽然低配车型未配备彩色液晶中控屏,但内饰设计风格同样符合国人审美,无论排列规整的物理按键还是环抱式驾驶舱设计,都对国内消费者充满了诱惑,坐进去之后就不想出来了。速腾的配置不逊色于朗逸,全系标配发动机启停、自动驻车、LED头灯等等,不仅实用性强,还非常讲究档次,逼格超高。

外观方面,速腾的车身与之前相比,变得高了一点,但还是略显低趴,车侧的腰线从轮眉一直延伸至尾灯分外显眼,双腰线设计凸显了内凹式车门,依旧动感十足。不过,朗逸的价格偏低,纵使速腾比朗逸强一点,也终究卖不过朗逸。

很多网友觉得,朗逸之所以卖得这么好,更多因素还是因为这款车本就是为了中国人量身设计的,从外观、内饰,到配置、价格,都符合国内消费者的预期,而大众又是德系车中的“大品牌”,人们总听说大众车好,但具体哪里好却不清楚,反正打心眼里想买大众,所以大众才会在中国挣得盆满钵满。

总而言之,朗逸的销量之所以能够超过速腾,是多项因素共同导致的,其中最明显的因素就是价格,虽然国人能吃饱、能穿暖,但经济条件并没有那么好,虽然朗逸和速腾的价格相差只有几万元,但对A级车车主而言,这几万元也是必须要考虑进去的,所以朗逸才能大卖。各位网友,如果让你挑的话,你会选择速腾还是朗逸呢?

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