这是辆纯diy的车子，车架是giant的2013款零售版xtc（通常被称为“xtc fr”，其实就叫xtc、没有任何后缀），全车配置如下——
车架：giant xs号（14.5寸立管）xtc，原装座管夹、把立垫环、碗组顶盖被换掉
前叉：rock shox xxs
轮组：fulcrum中锁版red metal 3（通常被称为“f3轮组”，个人觉得应该叫m3），原装坐管夹被换掉
套件：shimano xt，包括m780牙盘、hg62飞轮、hg94链条、m780指拨、m780前拨、m780后拨、m785刹车、rt81刹车碟片、m780自锁脚踏
外胎：geax saguaro tnt准真空胎
把立：pro koryak，目测长度应该是90mm
把套：蜥蜴海绵把套
副把：gub
坐管：thomson elite
还有把横、把立垫环、碗组顶盖、变速线组、坐管夹、坐垫的品牌型号看不见，但是其中一部分可以根据全车的配置来猜测——把横很可能和把立是成套的，同为pro koryak；坐管夹从外观上来看大概和副把是一个厂出的turner；变速线组可能是shimano sp41s，因为这车上用了shimano xt套件、geax外胎、pro把组，而geax、pro都是shimano的代理品牌，所以这些东西都应该是在shimano店中店购买的行货，那么用sp41s线组就是情理中的事了。
其它东西无从推测，只知道坐垫是碳轨的，应该很轻。
另外说点不能直接看出来的：车主的身高在一米六五左右，对自行车很了解，喜欢越野运动而且技术应该不差，对配色有强迫症、原意多花钱换掉一些原装有配件来和轮组的颜色搭配。
再说一下先前提到的“xtc fr”和“f3”——
giant在标注自己零售版车架的名称时都会写上fr（比如xtc fr、xtc team fr、anthem x fr），意思是frame，表示出售的只是车架，这和型号、名称一点关系都没有，所以并不存在所谓的xtc fr，只有xtc；
fulcrum轮组的所有产品都叫“red xx”，比如red racing、red zone、red metal等，而red racing和red metal系列又各分多个级别，各级别用数字来表示，所以用f3来表示red metal 3是很不正确的，只有用m3才精准。
不过呢，上面说的这段你就当我是在卖弄好了，xtc fr和f1、f3之类的称谓都已经被认同，你说的太精准反而没人知道。
最后再说一句，你要是喜欢这车也装不出来了——包括xtc在内的26寸giant车架已经停产，取而代之的是27.5寸产品；m780套件即将被型号为m8000的新xt取代，这车成过去式了。
满意吗？追问
车架：giant xs号（14.5寸立管）xtc，原装座管夹、把立垫环、碗组顶盖被换掉
前叉：rock shox xxs
轮组：fulcrum中锁版red metal 3（通常被称为“f3轮组”，个人觉得应该叫m3），原装坐管夹被换掉
套件：shimano xt，包括m780牙盘、hg62飞轮、hg94链条、m780指拨、m780前拨、m780后拨、m785刹车、rt81刹车碟片、m780自锁脚踏
外胎：geax saguaro tnt准真空胎
把立：pro koryak，目测长度应该是90mm
把套：蜥蜴海绵把套
副把：gub
坐管：thomson elite
还有把横、把立垫环、碗组顶盖、变速线组、坐管夹、坐垫的品牌型号看不见，但是其中一部分可以根据全车的配置来猜测——把横很可能和把立是成套的，同为pro koryak；坐管夹从外观上来看大概和副把是一个厂出的turner；变速线组可能是shimano sp41s，因为这车上用了shimano xt套件、geax外胎、pro把组，而geax、pro都是shimano的代理品牌，所以这些东西都应该是在shimano店中店购买的行货，那么用sp41s线组就是情理中的事了。
其它东西无从推测，只知道坐垫是碳轨的，应该很轻。
另外说点不能直接看出来的：车主的身高在一米六五左右，对自行车很了解，喜欢越野运动而且技术应该不差，对配色有强迫症、原意多花钱换掉一些原装有配件来和轮组的颜色搭配。
再说一下先前提到的“xtc fr”和“f3”——
giant在标注自己零售版车架的名称时都会写上fr（比如xtc fr、xtc team fr、anthem x fr），意思是frame，表示出售的只是车架，这和型号、名称一点关系都没有，所以并不存在所谓的xtc fr，只有xtc；
fulcrum轮组的所有产品都叫“red xx”，比如red racing、red zone、red metal等，而red racing和red metal系列又各分多个级别，各级别用数字来表示，所以用f3来表示red metal 3是很不正确的，只有用m3才精准。
不过呢，上面说的这段你就当我是在卖弄好了，xtc fr和f1、f3之类的称谓都已经被认同，你说的太精准反而没人知道。
最后再说一句，你要是喜欢这车也装不出来了——包括xtc在内的26寸giant车架已经停产，取而代之的是27.5寸产品；m780套件即将被型号为m8000的新xt取代，这车成过去式了。
满意吗？追问
满意满意，只是还有一事不明，你是怎么看出车主身高的？又怎么认定车喜欢越野而且技术好呢？往大神赐教
追答大神不敢当，赐教不敢说，大家同好，交流一下而已。
这辆车的售价大概在一万四千元左右，并不算贵，但是对于没有接触过运动自行车的人来说几乎是不可思议的，刚接触自行车的新手也不太容易接受这个价格，可以初步认定车主是有经验的老玩家。
有经验的越野车玩家未必一定玩越野，也可能是山马党，但是这车的轮胎显然是不适合压马路的越野胎，并且还装了绝大多数山马都很排斥的自锁脚踏、硬坐垫，基本上可以排除车主是山马党的可能性。
再来看安装的细节，这车的把立是反装的，这种安装方式会使骑行的舒适性降低、同时也会略微降低车子的操控性，但是可以明显提升骑行速度，这是其一；其二，仔细看轮胎，你会发现后胎也是反装的（很多越野胎上会有“traction←→speed”的安装方向标志，speed是正装、前轮使用，traction是反装、通常是后轮使用），这样的安装会增大车胎与地面的摩擦力，但同时车胎抓地力会大幅提升，很适合越野骑行。
综合以上几点来看，这辆车子的主人应该是玩越野的老车友了，玩得多了技术肯定不会差，这是情理中的事。
既然是老玩家，当然会为自己量身选购尺寸合适的配件，结合车架尺寸、坐管高度、把立长度等因素来看，车主身高必然在一米六五左右。
当然了，这只是我按照常理来推测的，要是遇个不按常理出牌的主这些推测就毫无意义了。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-04-28
这个是组装车，车架用的是13款XTC FR车架。也是最后一款26的XTC FR车架，从此之后的XTC FR车架就变成了27.5的了。本回答被网友采纳