不是这样的，，改装轮毂以后，轮胎变化不大的，，周长基本上不变，，，只是轮胎要变薄了，宽度变宽了，，不然的话，，你轮胎直径也变大，，怎么可能放得下。。
所以呢，比如原车是205 60 16的，，是配的16寸的轮毂，205是指轮胎接触地面的宽度，而中间的60代表的是轮胎的厚度，如果要换成18寸的轮毂，那么轮胎，就变成215 45 18，，就是说，轮胎接触地面的宽度变宽，同时，轮胎厚度变薄，但是周长基本上变化不大，相差0.3%，也就是100公里，相差0.3公里。
至于 为什么增加油耗，一是因为轮胎变宽了，和地面接触面大了，这样要多耗一点油，但是同样的，接触地面面积大了，抓地力也有提升，操控也好一些，而轮胎变薄了，路感也更清晰。还有就是，因为轮毂变大了一些，所以转起来的时候，要克服的惯性要大一些，这2方面是增加油耗的最主要的原因。
所以呢，比如原车是205 60 16的，，是配的16寸的轮毂，205是指轮胎接触地面的宽度，而中间的60代表的是轮胎的厚度，如果要换成18寸的轮毂，那么轮胎，就变成215 45 18，，就是说，轮胎接触地面的宽度变宽，同时，轮胎厚度变薄，但是周长基本上变化不大，相差0.3%，也就是100公里，相差0.3公里。
至于 为什么增加油耗，一是因为轮胎变宽了，和地面接触面大了，这样要多耗一点油，但是同样的，接触地面面积大了，抓地力也有提升，操控也好一些，而轮胎变薄了，路感也更清晰。还有就是，因为轮毂变大了一些，所以转起来的时候，要克服的惯性要大一些，这2方面是增加油耗的最主要的原因。
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