汽车顶配，就是这款车的最高配置的车，就是配置最丰富的车，这款价格最贵的车。
高中低配车，车架、机器相同，因此驾驶性能一样；差异是装饰等影响舒适度的内部装修配置不同。 如高配车配备座椅加热、记忆座椅、电动天窗、自动空调、ABS+EBD、GPS、倒车影像，疝气大灯、安全气囊等 中配配备电动天窗、ABS+EBD、天窗、倒车雷达、安全气囊等。
扩展资料：
汽车的顶配：
1、LED大灯；就目前来看，汽车的大灯主要有卤素大灯和LED大灯，其差别也在于LED大灯的成本比较高，当然在亮度上也更加明亮，往往在高配车上面会配备LED大灯，而普通汽车则是配备的卤素大灯。
2、前置雷达；我们听说过汽车的倒车雷达，其实前置雷达和倒车雷达有异曲同工之处，只不过前置雷达是安装在车头，感应车头的剩余空间。尤其是在窄路掉头，或者是一些狭小空间的时候。如果有前置雷达，将会更加的方便快捷。
3、大灯自动清洁；大灯自动清洁主要是清理大灯来用的。这个功能看起来非常高大，不过真正用到的时候并不多。而且这个配置往往是高配车才有的，回想一下，高配车浑身很脏是不大可能的，所以大灯自动清洁使用的频率也并不高。
4、座椅记忆功能；这个功能说起来也很奇怪，尤其是一家人使用一台车的时候，每个人的驾驶状态可能不太一样，如果有座椅记忆功能，在坐上去之后，稍微调节就可以达到自己最舒服的那个姿态了。座椅记忆功能属于比较高大上的黑科技，所以一般只配备在高配车上。
5、天窗；其实天窗这种东西使用的频率和时间也并不高。不过作为很多高端汽车来说，有天窗和没有天窗，其实差距还是很大的。所以很多车企为了打造一款高端车往往会给车辆添加天窗。有的甚至是做一个全景天窗，来凸显车辆的高端之处。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-18
顶配是说这款车里面的配置都是最好最齐全的。标配是标准配置，就是说该款汽车的不管是高配低配还是顶配都有这个装置。
汽车的配置主要看以下5个方面：
一、动力性
汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行使时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车动力性主要用三个方面的指标来评定：最高车速；汽车的加速时间；汽车所能爬上的最大坡度。
最高车速——是指汽车在平坦良好的路面上行驶时所能达到的最高速度。数值越大，动力性就越好。
汽车的加速时间——表示汽车的加速能力也形象的称为反映速度能力，它对汽车的平均行驶车速有很大的影响，特别是轿车，对加速时间更为重要。常用原地起步加速时间以及超车加速时间来表示。
汽车的爬坡能力——用满载时的汽车所能爬上的最大坡度。这主要针对越野车。
二、燃油经济性
汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。
在我国及欧洲，汽车燃油经济性指标的单位为L/100km，而在美国，则用MPG或mi/gall表示，即每加仑燃油能行驶的公里数。
燃油经济性与很多因素有关，如行驶速度，当汽车在接近于低速的中等车速行驶时燃油消耗量最低，高速时随车速增加而迅速增加。
另外，汽车的保养与调整也会影响到汽车的油耗量。
三、制动性
汽车行驶时在短距离内停车且维持行驶方向稳定，以及汽车在长坡时维持一定车速的能力成为汽车的制动性。
汽车的制动性能指标主要有制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、汽车的制动过程。
制动效能——汽车的制动距离或制动减速度，用汽车在良好路面上以一定初速度之冬到停车的制动距离来评价，制动距离越短制动性能越好。
制动效能的恒定性——制动器的抗衰退性能，是指汽车高速行驶下长坡连续制动时，制动器连续制动效能保持的程度。
制动时汽车的方向稳定性——汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及市区转向能力的性能。目前主流车型均配置ABS、ESP等配置就是提高方向稳定性。
汽车的制动过程——主要是指制动机构的作用时间。
四、操控稳定性
汽车的操控稳定性是指司机在不感到紧张、疲劳的情况下，汽车能按照司机通过转向系统给定的方向行驶，而当遇到外界干扰时，汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。
汽车操控稳定性通常用汽车的稳定转向特性来评价。
转向特性有不足转向、过度转向以及中性转向三种状况。
有不足转向特性的汽车，在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时，转弯半径会增大；有过度转向特性的汽车在这种条件下转弯半径则会逐渐减小；有中性转向特性的汽车则转弯半径不变。易操控的汽车应当有适当的不足转向特性，以防止汽车出现突然甩尾现象。
五、行驶平顺性
汽车平顺性是保持汽车在行驶过程中，乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能。这与汽车的底盘参数、车身几何参数，以及汽车的动力性以及操控性等有密切关系。
汽车的配置主要看以下5个方面：
一、动力性
汽车的动力性是用汽车在良好路面上直线行使时所能达到的平均行驶速度来表示。汽车动力性主要用三个方面的指标来评定：最高车速；汽车的加速时间；汽车所能爬上的最大坡度。
最高车速——是指汽车在平坦良好的路面上行驶时所能达到的最高速度。数值越大，动力性就越好。
汽车的加速时间——表示汽车的加速能力也形象的称为反映速度能力，它对汽车的平均行驶车速有很大的影响，特别是轿车，对加速时间更为重要。常用原地起步加速时间以及超车加速时间来表示。
汽车的爬坡能力——用满载时的汽车所能爬上的最大坡度。这主要针对越野车。
二、燃油经济性
汽车的燃油经济性常用一定工况下汽车行驶百公里的燃油消耗量或一定燃油量能使汽车行驶的里程来衡量。
在我国及欧洲，汽车燃油经济性指标的单位为L/100km，而在美国，则用MPG或mi/gall表示，即每加仑燃油能行驶的公里数。
燃油经济性与很多因素有关，如行驶速度，当汽车在接近于低速的中等车速行驶时燃油消耗量最低，高速时随车速增加而迅速增加。
另外，汽车的保养与调整也会影响到汽车的油耗量。
三、制动性
汽车行驶时在短距离内停车且维持行驶方向稳定，以及汽车在长坡时维持一定车速的能力成为汽车的制动性。
汽车的制动性能指标主要有制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、汽车的制动过程。
制动效能——汽车的制动距离或制动减速度，用汽车在良好路面上以一定初速度之冬到停车的制动距离来评价，制动距离越短制动性能越好。
制动效能的恒定性——制动器的抗衰退性能，是指汽车高速行驶下长坡连续制动时，制动器连续制动效能保持的程度。
制动时汽车的方向稳定性——汽车制动时不发生跑偏、侧滑以及市区转向能力的性能。目前主流车型均配置ABS、ESP等配置就是提高方向稳定性。
汽车的制动过程——主要是指制动机构的作用时间。
四、操控稳定性
汽车的操控稳定性是指司机在不感到紧张、疲劳的情况下，汽车能按照司机通过转向系统给定的方向行驶，而当遇到外界干扰时，汽车所能抵抗干扰而保持稳定行驶的能力。
汽车操控稳定性通常用汽车的稳定转向特性来评价。
转向特性有不足转向、过度转向以及中性转向三种状况。
有不足转向特性的汽车，在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时，转弯半径会增大；有过度转向特性的汽车在这种条件下转弯半径则会逐渐减小；有中性转向特性的汽车则转弯半径不变。易操控的汽车应当有适当的不足转向特性，以防止汽车出现突然甩尾现象。
五、行驶平顺性
汽车平顺性是保持汽车在行驶过程中，乘员所处的振动环境具有一定的舒适度的性能。这与汽车的底盘参数、车身几何参数，以及汽车的动力性以及操控性等有密切关系。
第2个回答 2010-06-20
顶配，就是顶级配置
就是在该款车型中，配置最全的，最为先进的。本回答被提问者采纳
就是在该款车型中，配置最全的，最为先进的。本回答被提问者采纳
第3个回答 2010-06-20
最高级别的配置 还有就是基本配置 标准配置
第4个回答 2015-09-20
顶配就是 该车辆的顶级配置车型