你的问题本身就问得有问题
死飞,你想知道什么类型?
竞速,通常用23c轮胎.普通的10块钱kenda内胎+35块kenda暗标外胎,胎压可打到90psi以上,爆胎几率很小,除非刻意用钉子,尖锐石子去扎,都不会有问题. 如果用好一点的,上一百多,甚至几百块的内外胎组合,如果不用竞赛胎,用防刺胎的话在磨损完之前基本不会扎胎.前提是胎压打足,通常在120psi以上.
动作车,通常是小轮粗胎,32c甚至更高,跟山地轮胎类似.这类轮胎胎压比较低,虽然粗壮实际容易爆胎.
这里有一个误区,人们普遍认为粗壮的山地车胎比纤细的公路车,竞速固齿胎耐操.其实这是不对的.
细胎与地面的接触面积比粗胎小,本身接触尖锐物体的几率也小.再加上胎压,细胎由于要满足车的低滚阻,所以要达到很高的胎压.开口胎通常在110psi以上,管胎甚至能达到160psi以上.而山地粗胎通常仅仅打到60psi.所以后者会压得更扁,与地面接触面积更大.
再者,高胎压高速骑行过程中,压到地面的小石子等物体时,这些物体都会被高速弹开,而不会嵌入轮胎对轮胎造成损坏.
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