手自一体的手动模式会自动升降档吗？

Question

4AT手自一体的车用手动模式深踩油门时会有明显的降档反映，虽然中控显示的档位没变，但发动机转数明显上升了很多。因为小弟平时开的都是手动的，想请教各位大大：是不是所有的手自一体都是这样的呢？

Answer 1

会。

升降档都由电脑控制（ECU），电脑根据油门深浅等指令决定换挡转速，如果突然加大油门，电脑会降挡提升转速以提高加速响应，油门松一下通常会升挡以减少转速降低油耗，具体换挡速度和换挡逻辑。

为手动模式行车时同样油门下，会保持一个较高转速满足动力需求，通常自动挡车型的手动模式，也可以自动换挡，只不过换挡转速比较高，也可以通过前后波动档杆或拨动拨片来加减档，目的都是保持高转速满足个性化动力需求。

扩展资料：

注意事项：

1、加速换挡的最佳时机在2000~3000转/分之间，减速换挡的最佳时机在1000~2000转/分之间。在正常行驶时基本上每20公里/小时为一个挡位，一挡在20公里/小时以内，二挡在20～40公里/小时之间，以此类推。

2、在地下车库斜坡（尤其是那些陡坡或螺旋形斜坡）行驶时，为确保安全，车速必须慢下来，此时可使用1挡缓下坡，充分利用发动机制动控制车速。

3、遇上长距离下坡路段时使用手动模式的低档位（3挡及以下挡位）下坡，显然比挂D位下坡要舒服得多，起码不用频繁并且长时间踩着制动踏板，而且车速也能保持稳定，保障行车安全。

参考资料来源：百度百科-手自一体

参考资料来源：百度百科-手动模式

参考资料来源：百度百科-换挡拨片

Answer 2

会的，所有的手自一体放在手动模式下，不会升档，转速、速度跟不上就会自动降档，自动与手动区别是不会熄火。追问

速度跟不上时会降档避免熄火这个我可以理解。但是车子在高档高速时还是会自动降档，这就明显跟手动挡的驾驶习惯不符，这样岂不是让手动模式显得很鸡肋吗？？

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Answer 3

我的经验是不会自动升档。但是会自动降档。因为我的车就是手自一体变速箱，带换挡拨片的，用手动模式降档很好用，可以利用发动机来制动，在长下坡路段效果不错。如果要手动升档还要提高发动机转数，转数不够还是不升档的，只是滴滴的响……

Answer 4

您好，感觉和您个人操作习惯以及车辆变速箱反应有关，不是所有车都这样。追问

请问您平时使用的手动模式是怎样表现的？

Answer 5