木材装车在伐木区和木材场中扮演着关键角色，根据木材种类和车辆类型，分为原木、原料和装载方式。装载方式主要分为人工和机械两种。对于直径较小的原木，工人采用肩扛的方式；中、大直径的则依赖钩子、绳索进行吊起和牵引。中国自50年代起，引入了机械化装载技术，如拖拉吊杆起重机、缆索起重机、森林起重机、塔式起重机以及木制液压抓取设备。虽然龙门起重机成本低，但人工消耗大且转移不便，缆索起重机则面临结构简单、钢丝绳消耗大的问题。叉车装载可能导致严重的砸木风险，桥式和塔式起重机则是优质的装载选择。
在原木装车中，木材种类和车辆类型的选择至关重要。如汽车、森蒂有轨电车和标准轨距铁路车辆，装车方式各不相同。装载过程中，人工和机械的配合至关重要，以确保效率和安全。机械装载方式包括吊杆起重机、缆索起重机、森林起重机、塔式起重机和木制液压吊杆等，各有优缺点。龙门起重机尽管简单经济，但人工成本大且设备移动不便；缆索起重机的钢丝绳消耗也是一个需要关注的问题。选择装载设备时，需兼顾效率和安全性，确保装车过程顺利进行。
总的来说，原木装车是一个需要细致考虑的过程，木材种类和车辆类型的选择是基础，人工和机械的配合是关键。机械化装载方式各有特点，如龙门起重机的简单成本与缆索起重机的钢丝绳消耗，桥式和塔式起重机的高效安全，都需根据实际条件灵活运用。在保证效率的同时，确保安全是装车作业的核心原则。