铁路能源物流 顾名思义 应该是只煤炭的铁路运输等主要业务。运输是煤炭开采的一个主要瓶颈，而铁路是最重要的一种运输方式。
http://www.nmgswt.gov.cn/kagk/ShowArticle.asp?ArticleID=5197(这个网站有对于口岸业务的详细介绍)
所谓口岸，是指经国家批准而设置的国家对外开放门户，具有基础设施和查验、监管机构，为人员、货物和交通工具合法出入境、关境提供服务，通常设在港口、车站、机场、通道等处。
按对外开放的程序来分，有一类口岸和二类口岸。
一类口岸是指允许中国籍和外国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国（关、边）境的海（河）、陆、空客货口岸(国家另有规定的除外)；
二类口岸是指仅允许中国籍人员、货物、物品和交通工具直接出入国(关、边)境的海(河)、空客货口岸，以及允许毗邻国家双边人员、货物、物品和交通工具直接出入国(关、边)境的铁路车站，界河港和跨境公路通道。
按开放程度来分，有国际性常年开放口岸和双边性常年开放口岸；有国际性季节开放口岸和双边性季节开放口岸。
按运输方式来分，有水运口岸、公路口岸、铁路口岸和航空口岸。
按地理位置来分，有沿海口岸、内陆口岸和沿边口岸。
口岸是与一定时期生产力发展水平相一致。国家间的交换和交流需要口岸，口岸的发展反过来又能促进经济的发展。口岸是国家的重要基础设施，是对外开放的门户。对外开放离不开口岸，发展外向型经济、国际贸易、国际交往和国际旅游业都必须通过口岸来实现。概括起来有以下几个方面：
1、口岸作为国家主权的象征，口岸权（包括口岸开放权、关闭权和管理权）是国家主权的重要体现；
2、口岸是经济发展的纽带，在国民经济中占有重要的地位，在实现国内和国际市场对接上起着积极的促进作用；
3、口岸是对外开放的标志，没有口岸就没有开放，口岸的开放程度在一定程度上反映了一个国家对外开放的程度；
4、口岸是国家安全的屏障，口岸在维护国家利益、保障国内安定局面方面具有极其重要作用。
口岸是一个由相互之间有密切联系、众多部门组成的跨行业的社会系统，多部门、多行业、多功能的综合体形成是口岸最显著的特点，而条块协作、联合作业、自成一体、相互关联则是口岸的另一大特点。口岸大体包括四个子系统：
监管系统：包括海关、边防检查、出入境检验检疫等检查检验部门；
交通运输系统：包括航运、航空、铁路、公路运输和运输管理等部门；
对外贸易系统：包括进出口企业、代理公司、保税区、保税仓库等企业；
服务系统：对外贸易代理企业、银行、工商、税务等服务机构。