关于2019款车辆的自动启停功能，以下有几种处理方式：
1. 电脑程序调整: 通过专业的电脑刷控程序，将启停电压提升至12V，这样可以避免启停条件触发。然而，这种方法需要数据线和电脑软件的支持，且每次车辆上路都需要重新刷入，操作上并不便捷。另外，市面上有一种简易模块，价格在90元至300元不等，操作简单，但限于单辆车使用，模块损坏后需通过电脑恢复启停功能，成本和维护有一定局限性。
2. 暂停电瓶监测: 可以考虑拔掉负极电缆上的电源管理模块数据插头，阻止电脑监测电瓶状态，从而关闭启停功能。然而，这种方法据说可能影响电池的寿命，具体效果需进一步验证。
3. 安装启停宝: 通过加装启停宝，即在启停按键上接入一个额外模块，当发动机启动后3秒钟内，模块会发送电信号给行车电脑关闭启停功能。这种方案允许你在行车过程中随时启用启停，不受限制，但需要自行安装，接口设计为防呆，减少了接线错误的风险。目前未发现明显负面影响。
需谨慎对待: 以上方法虽然提供了处理自动启停的途径，但各自都存在潜在风险和使用上的不便，用户在选择时需权衡利弊，根据自身需求和车辆状况进行决定。