关于2019款车辆的自动启停功能,以下有几种处理方式:
1. 电脑程序调整: 通过专业的电脑刷控程序,将启停电压提升至12V,这样可以避免启停条件触发。然而,这种方法需要数据线和电脑软件的支持,且每次车辆上路都需要重新刷入,操作上并不便捷。另外,市面上有一种简易模块,价格在90元至300元不等,操作简单,但限于单辆车使用,模块损坏后需通过电脑恢复启停功能,成本和维护有一定局限性。
2. 暂停电瓶监测: 可以考虑拔掉负极电缆上的电源管理模块数据插头,阻止电脑监测电瓶状态,从而关闭启停功能。然而,这种方法据说可能影响电池的寿命,具体效果需进一步验证。
3. 安装启停宝: 通过加装启停宝,即在启停按键上接入一个额外模块,当发动机启动后3秒钟内,模块会发送电信号给行车电脑关闭启停功能。这种方案允许你在行车过程中随时启用启停,不受限制,但需要自行安装,接口设计为防呆,减少了接线错误的风险。目前未发现明显负面影响。
需谨慎对待: 以上方法虽然提供了处理自动启停的途径,但各自都存在潜在风险和使用上的不便,用户在选择时需权衡利弊,根据自身需求和车辆状况进行决定。