春节临近，先给大家拜个早点，祝大家新春快乐！
每年都会有少则几十款、多则上百款新车上市/发布，2024年也不例外，我们从这其中挑选了10款最重磅热门新车，给大家做个盘点。
▲福特烈马
国产烈马颜值和越野硬件方面表现强势，“方盒子”造型+无框车门+可拆卸硬顶等装备让其独具一格，你不仅可以扶着车门耍帅，甚至还可以将它变成一台敞篷的越野车。硬件方面，首先是2.3T+10AT的动力总成，非承载式车身+大梁结构，搭载全时四驱系统，带有前后差速锁、中央分动箱以及防倾杆断开功能，越野能力毋庸置疑，新车还提供原厂改装版本，省去了后期自己改装的麻烦。
近几年硬派SUV方向基本都围绕国产混动和进口燃油两大类，传统的进口硬派车价格高高在上，而烈马国产后价格会凸显价格优势，基本也就是30万级别的车型，定位/价格都比坦克300高，上市后，会对国内的传统硬派SUV市场形成较大冲击。
▲理想MEGA
理想MEGA一定是2024年最火的MPV，5.35米的车长、近2米的车宽以及3.3米的轴距，尺寸上傲视群雄，同时“公路高铁”的形象也让它与众不同。很明显，它就是有钱家庭的“第N台车”，好不好看无所谓，凸显与众不同就是潜在用户需要它提供的最大价值，这一点理想MEGA算是轻松拿捏了。
新车基于800V平台打造，百公里加速5.5秒，极低的风阻系数（0.215Cd）使得它电耗仅为15.9kWh/100km。理想MEGA将于3月1日发布，价格区间在50万-60万之间。对于追求个性/大空间的有钱奶爸们可以冲一波了。
▲第九代全新凯美瑞
第九代全新凯美瑞目前已经预售，3月份上市。新车里外设计层面改动较大，外形会有两种选择，内饰档次感明显提升，同时还搭载了全液晶表盘、AR-HUD、8155芯片、TSS 3.0增强版，强化了科技配置、车机以及驾驶辅助方面的表现。
全新凯美瑞会带来三套动力总成，除了我们熟悉的2.0L燃油+CVT/2.5油混+E-CVT之外，还新增了2.0L油混版本，这意味着油混版本入门门槛要低不少，目前2.0L油混版本的预售价格为18.18-20.88万元。要知道丰田一向内饰比较“素”，更多是依靠品牌口碑+溢价，此次凯美瑞这种内部档次感的提升还是非常值得肯定的。
▲比亚迪海狮07 EV
通俗理解，海狮07就是海洋网的“宋L”，该车是中型纯电轿跑SUV定位，计划在今年上半年上市，内饰目前只有谍照，内饰大致也就是宋L的风格，价格卖多少，参考宋L 18.98万元-24.98万元的售价心里大致就明白了。
新车会有三种动力版本，单电机两驱版分别提供230kW以及170kW电机选择，四驱版车型前后电机最大功率分别为160kW和230kW，对比宋L来说，其两驱版本电机更大，有不同动力可选，续航里程预计有550公里-660公里选择。
▲丰田国产普拉多
越野老炮们痴迷的普拉多将在今年国产入市，小道消息称，该车将于7月16日上市，售价在47万左右。这一代的普拉多外形要方正不少，同时提供方灯和圆灯两种前脸样式。目前国产版本已经确定是2.4T油混+8AT的动力总成（最大功率为330马力，峰值扭矩为630牛·米），混动系统的加持显然会让它摘掉硬派SUV“油老虎”的帽子。
普拉多是正儿八经的硬派SUV，使用非承载式车身+整体桥悬架，在越野界享有盛誉。普拉多之所以认可度高，除了可靠耐用之外，较强的越野性能+不错的舒适性使得它成为长途穿越的一把好手，从这一点来说，和牧马人这种硬派SUV还是有着明显区别的。
▲领克07 EM-P
领克07 EM-P是领克今年最重磅的一台全新车型，新车将在今年第一季度发布。该车定位中型插混轿车，拥有着超4米8的车长以及2843mm的轴距，设计上使用了和领克08相似的最新家族化设计，未来将对标比亚迪海豹DM-i等车型，主力车型售价在20万左右。
领克07 EM-P和此前的领克08共享动力总成，使用的是1.5T+3DHT+大容量电池组所组成的插混系统，发动机最大功率为120千瓦。目前新车续航里程未知，参考领克08，纯电续航有120公里/245公里（两驱车型）以及220公里选择（四驱车型）。
▲日产探陆
东风日产旗舰SUV探陆将在今年第一季度上市，其车长达到5130mm，轴距达到2900mm，定位中大型SUV，未来将和途昂等车型竞争。该车提供6座和7座两种座椅布局，动力方面为2.0T+采埃孚9AT，最大功率252马力，峰值扭矩376牛·米。
相比于大众途昂等众多30万左右起步的中大型SUV来说，日产探陆23.98-27.98万元的预售价要亲民许多，整体的均衡性+较低的售价很明显能看出它就走高性价比的路线。不过日产探陆有些生不逢时，来的太晚，一来中大型SUV目前多被问界M7/理想L8等新能源车型占领，二来传统的诸如途昂/昂科旗等燃油SUV后期也都被迫大降价，探陆价格上优势也会被削弱。
▲仰望U9
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