1、十字路口的红绿灯是根据车流量等情况由交警队设施科决定设置的，根据需要可以设定直行和左转灯一起亮的，估计前方路口是单行车道，左转弯方向没有对向驶入车辆。交通信号灯不一定是左转先绿之后直行和右转，也可能是反过来的，根据具体情况来设定的。
2、机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
（1）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
（2）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
（3）红灯亮时，禁止车辆通行。
扩展资料
控制方法
可以分为定时控制、感应控制、自适应控制。
1、定时控制
（1）交叉口交通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制；一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。
（2）最基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。
2、感应控制
感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器，交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制，简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。
3、自适应控制
把交通系统作为一个不确定系统，能够连续测量其状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等，逐渐了解和掌握对象，把他们与希望的动态特性进行比较，并利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制，从而保证不论环境如何变化，均可使控制效果达到最优或次优控制的一种控制方式。
参考资料来源：百度百科-红绿灯
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-09-04
这就是根据双方车流量不均衡，而设置的一种红绿灯配置方案。这种配置方案一般是直行左转和对面右转同时亮绿。这种红绿灯配时方案适用于市中心路口，长沙市中心路口就用的这种红绿灯。
第2个回答 推荐于2017-09-19
十字路口的红绿灯是根据车流量等情况由交警队设施科决定设置的，根据需要可以设定直行和左转灯一起亮的，估计前方路口是单行车道，左转弯方向没有对向驶入车辆。
交通信号灯不一定是左转先绿之后直行和右转，也可能是反过来的，根据具体情况来设定的。
机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
(三)红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
交通信号灯不一定是左转先绿之后直行和右转，也可能是反过来的，根据具体情况来设定的。
机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
(一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
(二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
(三)红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。
红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
第3个回答 2021-01-05
过十字路口时突然发现直行灯和左转灯变黄一起闪闪烁，是什么意思？
第4个回答 2013-10-18
一些路口因为车流不多，没有必要分开左转和直行！本回答被提问者采纳