如果一个人说,没有了帆的船依然可以航行那他所要表达的是什么意思呢?我该如何去劝说他呢?

如题所述

……
你们是跑船的么?你们有本事侧着迎个浪我看看!
船舶操纵里明确说了,船舶迎浪的状态由浪的大小和船况决定,一般分为首迎浪和尾受浪。但是不管首还是尾迎浪,都没人愿意横浪航行!在大风浪中,横浪是一种相当危险的航行状态,就算船况允许,船舶也会剧烈横摇造成船上人员身体不适。
1,船身较短、船首前伸、艏楼较高的船,顶风顶浪航行较为有利,操纵方便。但是船首顶风顶浪当发现纵摇加剧且有打首现象时,可将船首与风浪成一适当的角度(20度左右)。如顶风顶浪航行时间较长,为了使船身受力均匀,可使船首左右轮流受浪,并尽量保持在原航线上,应避免被风浪压下打横造成危险。
2,当船长对船舶的耐波性能不够了解时,最好还是以船首偏顶浪航行为好。 若经过采取措施仍不能免除危险时,应即转向改为顺浪航行。大型船舶,由于船体长、大,不利于顶浪航行,可改为顺浪航行,更为安全。

下面给楼主解释一下两部电影的情节:
船舶在海上正浮是因为存在稳性高度(浮心高度-重心高度),但是船舶在横倾达到一定角度(稳性消失角)后,就会失去恢复正浮状态的能力(恢复力矩)。所以楼主看到海神号会在横浪的状态下倾覆。一般我们开船的时候遇到大浪都是30度斜顶浪航行。而考虑到船舶的长度和总纵强度,有的时候船长会选择顺浪航行,避免船头被过分抬升和大浪拍底造成船体断裂。海神号中的巨浪属于杀人浪,浪高在10米以上,这种巨浪如果横浪那船舶是肯定要倾覆的,而海神号属于比较大型的邮轮,船型属于瘦长型,这种巨浪顶上去有断裂的危险,于是就象海神号上说的船长下令右满舵调头,结果还没调过来浪就来了,这可以说是船长指挥上的重大失误。
而完美风暴中的帆船在遇到大风浪时是必须把风帆收起来的,帆船收起来帆就没有了动力,船舶顶浪航行动力是必须的(我们跑船最害怕在大风浪的时候主机停车),没有动力最终会变成横浪,不管是小船还是大船,横浪都是最危险的状态,所以在那种情况下顺浪漂航是唯一可行的办法。
船舶操纵是比较复杂的一门学问,不然驾驶员的工资也不会这么高了。在这里咱家就简单的解释一下,希望楼主可以多少明白一点。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2013-11-29
天长地久的爱情就在你心中,就象很多人经常问这个世界上到底有没有真爱一样,其实真爱就在你心中,只要你真心的付出,执着的追求,
勇敢的牺牲,真爱就在你的身上发生,天长地久的爱情就是你的爱情。 我们知道,爱是一种无私的付出和牺牲,爱的回报就是对方的永远快乐
和幸福,如果你爱对方,那么你会因为对方快乐而快乐,因为对方幸福而幸福。无论是婚前的热恋中还是婚后的平淡生活中,
只要你是真的爱对方,只要你为了你们的幸福生活而努力付出,那么天长地久的爱情就在你的身边,
不是你拥有了天长地久的爱情,而是你创造了天长地久的爱情.
相信自己~只要有爱,幸福就一定会存在~
如果我的答案能帮助你,请给个5星,谢谢
第2个回答  2013-11-29
爱是包容而不是放纵 爱是关怀而不是宠爱 爱是相互交融而不是单相思 爱是百味而不全是甜蜜...

真正的爱情并不一定是他人眼中的完美匹配
而是相爱的人彼此心灵的相互契合
是为了让对方生活得更好而默默奉献
这份爱不仅温润着他们自己,也同样温润着那些世俗的心
真正的爱情,是在能爱的时候,懂得珍惜
真正的爱情,是在无法爱的时候,懂得放手
因为,放手才是拥有了一切…
请在珍惜的时候,好好去爱
在放手的时候,好好祝福…
真爱是一种从内心发出的关心和照顾,没有华丽的言语,没有哗众取宠的行动, 只有在点点滴滴一言一行中你能感受得到。 那样平实那样坚定。反之发誓、许诺说明了它的不确定,永远不要相信甜蜜的话语。用心去感受吧 ~!!