第1个回答 2024-05-23
在农历新年结束后不久，美菲两国在中国南海实施了又一次的联合空中巡逻。菲律宾空军的F/A-50战斗机和美国空军的B-52H战略轰炸机在这一敏感区域共同飞行，其中菲律宾空军的三架F/A-50战斗机伴随B-52H编队飞行，这一行动引人关注。
这种美菲间的联合行动并不新鲜，美国在全球范围内对中国施加压力，而菲律宾则利用这一机会吸引域外势力，双方在南海问题上达成了某种默契。尽管菲律宾在南海岛礁上遭遇挫折，但其行动仅限于提供象征性支持，例如为中国仁爱礁提供补给。
菲律宾选择在空中寻求突破，B-52H战略轰炸机与F/A-50战斗机的联合行动意在制造紧张局势。从关岛起飞的B-52H，虽然出动了两架，但其中一架在接近菲律宾时返回，显示出美国对可能的后果有所担忧。
中国人民解放军对此迅速作出反应，南部战区的海空力量严密监控，对局势掌控自如。现代中国的海空军实力已经显著提升，即使是拥有半个多世纪历史的B-52H，也无法在实战中对中国构成威胁。
菲律宾的F/A-50战斗机虽然通过引进韩国技术提升了其制空能力，但其实质仅为T-50高级教练机的改良版，属于轻型战斗机。尽管菲律宾依赖美国支持，在技术交流中取得一定成果，如2023年的模拟对抗中，F/A-50与F-22的互动，但实际上，这种对抗更多是表演性质。
在实战中，F/A-50面对中国的歼-20、歼-10、歼-16等先进战斗机，其实力微不足道。曾经的南海拦截事件，歼-8II对阵EP-3的失利已成为过去，现在中国的拦截能力已经大幅提升，即使是F/A-50，也很难在实战中为B-52提供有效保护。
总的来说，美菲联合空中巡逻行动不过是试图在南海制造紧张局势的一种尝试，而中国海空军的实力和应对策略，早已超越了这些老旧的战术。在实战面前，F/A-50所谓的“胜利”不过是虚幻的泡沫，真正的较量，中国早已准备充分，从容应对。