汽油价格上涨的理由和计算方式

我想知道我们国家的汽油价格上涨的理由和上涨的计算方式是怎么得来的,好像就是国家今天说了什么价格,明天就涨到什么价格,老百姓没有任何申辩的机会!现在的价格已经是美国的零售价格的1.6倍了,而且美国的高速公路是免费通行的,我们的国家怎么涨价就说是国际油价涨了,国际油价跌的时候就降不下来!真不可理喻!

汽油价格上涨的理由:

    国家规定当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。

    当国际市场原油价格低于每桶80美元时,按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。

计算方式:

  以国际油价为80元,国内油价为6元为例:  当油价从80 元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6元升到6.3元; 当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变; 当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.3元升到6.6元; 当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变; 当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.6元升到6.9元; 当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变; 当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.9元升到7.2元; 当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变; 当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价就从7.2元升到了7.5元。

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第1个回答  2015-06-17
一.当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。
二.当国际市场原油价格低于每桶80美元时,按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。
三.至于你所说的计算方法,发改委说了不告诉你,为啥不告诉你那?告诉你不就啥都知道了嘛!那就没法糊弄你了。
第2个回答  2009-06-02
一.当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。
二.当国际市场原油价格低于每桶80美元时,按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。
三.至于你所说的计算方法,发改委说了不告诉你,为啥不告诉你那?告诉你不就啥都知道了嘛!那就没法糊弄你了。本回答被网友采纳
第3个回答  2009-06-02
一.当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时,可相应调整国内成品油价格。
二.当国际市场原油价格低于每桶80美元时,按正常加工利润率计算成品油价格。高于每桶80美元时,开始扣减加工利润率,直至按加工零利润计算成品油价格。高于每桶130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提。
三.至于你所说的计算方法,发改委说了不告诉你,为啥不告诉你那?告诉你不就啥都知道了嘛!那就没法糊弄你了。
第4个回答  2020-01-01
理论上来说可以在一定程度上减少销售量。尤其是档次较低的车型!如果汽油价格大幅提升,将会直接提高用车成本,迫使一部分有意购买经济型汽车的客户推迟或放弃购买计划!不过在现实中,油价对汽车的销售量影响并不大,人们可以通过减少汽车的使用频率来减少用车成本!