油门踏板位置传感器检查流程

如题所述

测试方法:1.拆卸油门踏板总成;2.找到油门踏板位置传感器;3.找到油门踏板位置传感器对应的信号输出线;4.用万用表电阻测量这条线;5.拉动油门踏板,观察万用表测量值是否变化,从而判断是否有故障;6.根据不同的车型,需要按照它们的标准步骤进行测量(参考维修手册)。电子油门踏板实际上是一个带有两个ic的传感器,分别称为踏板传感器正极和踏板传感器副。参考电压应该是指原厂数据提供的状态电压参考值,比如踏板下压之前。比如正IC全开时的参考电压应该是800MV或者4900MV,这就是参考电压。如果有故障,可能是油门踏板数据与参考电压不同,或者过低或过高。油门位置传感器的检测:1.外部电路检查。用万用表电阻档测量APPS各端子与对应ECU端子之间的电阻值,判断外部电路是否存在短路和开路故障;2.传感器电压值的测量。关闭点火开关,拔下APPS传感器插头,打开点火开关,测量线束侧插头1#和2#端子对地电压应为5V,3#和5#端子对地电压应为0v;3.传感器电阻的测量。关闭点火开关,拔下APPS传感器,测量传感器侧5#和6#端子之间的电阻为1.20.4k,1#和5#端子之间的电阻为1.70.8k;4.数据流检测。使用X-431扫描工具读取发动机系统数据流,有三个与油门踏板位置传感器相关的数据流:油门踏板1电位器电压值、油门踏板2电位器电压值和滤波前油门踏板开度。
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