国六和国五的区别是什么?

如题所述

国六和国五的主要区别体现在以下七个方面:

1. 排放标准:国六的排放标准要比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下,汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%,总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%,氮氢化合物排放也要下降42%。

2. 实施时间:国六标准自2019年7月1日起实施,而国五标准自2017年1月1日起实施。

3. 原则:国六采用了燃料中性原则,即无论采用哪种原料,排放限值是相同的。而国五阶段,柴油车和汽油车的排放标准有所不同。

4. 发布部门:国六标准由环境保护部和国家质检总局联合发布,而国五标准由环保部发布。

5. 字母表示:国六用VI表示,而国五用V表示。

6. 插电混合动力汽车监测要求:国六完善了对插电混合动力汽车的监测要求,包括能量存储系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机等监管内容。

7. 规范限定:国六分为国六a和国六b两个规范。国六a规范中,汽油车每驾驶一公里排放的一氧化碳不超过700毫克,非甲烷烃不超过68毫克,氮氧化物不超过60毫克,pm细颗粒物不超过4.5毫克。而国六b规范更为严格,一氧化碳、非甲烷烃、氮氧化物和pm细颗粒物的排放限值分别降低至500毫克、35毫克、35毫克和3毫克。

虽然现阶段国五车不影响正常应用,没有限行或限号,但车辆的保值会大受影响。对于车友而言,假如贷款购买一辆卡车拉货,付清借款以后,车辆的折旧等同于车友在这段时间内输送的纯利润,残值越高,意味着车友赚到的越多。因此,从这个角度看,使用年限更长、路权更多的国六车更具优势。
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