第1个回答 2021-04-19
你好，VR是一款回归初心的产品， 主要针对乡镇配送（商超、快递）、个体赶集、货运出租、小工厂自用、农村电商。此外还能配备多种颜色供选择，满足年轻人的口味。
2、二汽东风多利卡
高栏4.2米-9.6米多利卡，作为“全能物流开创者”，东风多利卡伴随
东风汽车股份成长20载，在不断的进化中，形成了“ 多用全能”“优质动力”“实用信赖”的
品牌价值说明马达、电瓶或相关机械有问题。
2.启动后，首先检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故。
3.对于
手动变速箱，首先通过行驶公里数和
离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重。
4.在行驶时要注意车的噪音的发生处和声音的大小，来判断此车的密封程度和隔音效果，如出现噪音，说明车辆修复品质不好，有空气回旋的地方。
5.通过观察发动机的
怠速平稳状况、加速时是否有力，来判断发动机的好坏。如果有条件，还可以通过车辆爬坡时的挡位来判断发动机的动力性能。
6.
制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。
7.
悬挂系统的好坏直接影响到车辆的行车安全。前轮前侧的附着力不同，会在车辆转弯时出现侧滑现象；后轮后侧的附着力不同，使车辆在转弯刹车时容易出现侧滑，较严重地影响行车安全。仅供参考
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第2个回答 2021-04-19
一、bai蓝牌照的优势。蓝牌照属于绿标车，可以du办理H证，入城证，驾zhi驶人持C1及以上驾照可dao以驾驶。黄牌照属于黄标车，不能进城，驾驶人必须持B照及以上驾驶证才可以驾驶。两者的费用有很大区别。比如同样货箱是4.2米长的车，黄牌照每年的保险和车船使用税要比蓝牌照贵很多。二、黄牌照的优势。黄牌照额定载质量（就是平时说的吨位），可以上到2吨以上，五六七八吨都行，这样在载货的过程中，就不容易出现超载，经得起交警，运政的检查。蓝牌照的额定载质量就只能上到2吨以下，在使用过程就容易出现超载。遇到检查就要被罚款，扣分。
总宽度不能超过3米，总长度不能超过20米。
《超限运输车辆行驶公路管理规定》对其有相应的规定：
第十五条 公路管理机构应当在下列期限内作出行政许可决定：
车货总高度从地面算起未超过4.2米、总宽度未超过3米、总长度未超过20米且车货总质量、轴荷未超过本规定第三条、第十七条规定标准的。
自受理申请之日起2个工作日内作出，属于统一受理、集中办理跨省、自治区、直辖市大件运输的，办理的时间最长不得超过5个工作日。
扩展资料：
《超限运输车辆行驶公路管理规定》相关法条：
第十六条 受理跨省、自治区、直辖市公路超限运输申请后，起运地省级公路管理机构应当在2个工作日内向途经公路沿线各省级公路管理机构转送其受理的申请资料。
货总高度从地面算起未超过4.5米、总宽度未超过3.75米、总长度未超过28米且总质量未超过100000千克的，属于本辖区内大件运输的，集中办理跨省、自治区、直辖市大件运输的，办理的时间最长不得超过10个工作日。
车货总高度从地面算起超过4.5米，或者总宽度超过3.75米，或者总长度超过28米，或者总质量超过100000千克的，属于本辖区内大件运输的，应该集中办理跨省、自治区、直辖市大件运输的，办理的时间最长不得超过20个工作日。
参考资料来源：百度百科-《超限运输车辆行驶公路管理规定》
跑货运蓝牌货车我会选择4.2米的，4.2米的蓝牌车有几大优势：
1，经济性
4.2蓝牌车一年保险费用为3000-4000每年，高速过路费基本0.4-0.5之间每公里。每年年审费用300往下（除非找黄牛年审）这样一般600-800就能解决（挂靠公司的除外）
而黄牌货车的就拿6.8来说年审费用550加黄牛基本在1000-1500之间（当然挂靠的更加高），高速过路费0.8毛每公里如果没装ETC还要网上点。保险基本12000-15000左右，当然挂靠的20000（包含保险挂靠费及年审）
2，便捷性
4.2蓝牌车C1驾照即可驾驶，现在大多数司机的驾照就是C1驾照。
而黄牌货车驾照起步要B2且扣分须每年年审，如果运气不好12分扣完了就得再花2万左右重新考试（因为要降级）除了驾照外还需要营运证和从业资格证（也叫上岗证）这两个证前者每年年审大概1000左右后者两年一次小年审加六年换证
3，进城
现在蓝牌货车可以进去大部分城区，除了中心地带外基本畅通无阻而黄牌车除了国道最外环以外基本走不了了（当然有些国道也是禁行）
4，拉货重量
4.2蓝牌上高速以及低速地磅都是按照黄牌车二轴18吨来的，同样的4.2和6.8由于车身重量（差2.8-3.5吨左右）不同就导致了一些胆子大的司机直接装到总质量18吨的超限标准为止。所以现在货运市场6.8的最多装12吨而4.2的可以装14-15吨左右。
4.2的劣势以及黄牌的优势
由于国家对于蓝牌车的定义（车长不超过六米总质量≥4.5吨）所以导致了现在的蓝牌及易超载。毕竟现在买车的要求多拉快跑那么厂家为了满足客户加强车身导致越来越重按标准拉的越来越少，而黄牌本身拉10-12吨就不超载
4.2蓝牌货源比黄牌少，所以现在一些司机就盯上了6.8米重活。4.2可以抢黄牌6.8但是6.8抢蓝牌4.2就不行毕竟价格摆在那里。
4495就是4.495吨，超过这个重量就算超载。
4.2米厢式货车属于轻型载货汽车，载重五吨以内。
一、根据国家货车分类标准，货车按载重质量和长度可分为：
1、微型：总质量≤1.8吨，车长小于等于3.5米。
2、轻型：1.8吨<总质量≤6吨，车长小于6米。

4.2米高栏货车蓝牌什么牌好? - —— 一、bai蓝牌照的优势.蓝牌照属于绿标车,可以du办理H证,入城证,驾zhi驶人持C1及以上驾照可dao以驾驶.黄牌照属于黄标车,不能进城,驾驶人必须持B照及以上驾驶证才可以驾驶.两者的费用有很大区别.比如同样货箱是4.2米长的车,黄牌照每年的保险和车船使用税要比蓝牌照贵很多.二、黄牌照的优势.黄牌照额定载质量(就是平时说的吨位),可以上到2吨以上,五六七八吨都行,这样在载货的过程中,就不容易出现超载,经得起交警,运政的检查.蓝牌照的额定载质量就只能上到2吨以下,在使用过程就容易出现超载.遇到检查就要被罚款,扣分.
我想买一辆4.2米高栏货车,什莫牌子的好啊,价格再多钱,挂蓝牌,详细,谢谢 - —— 江铃 奥铃 江淮 五十铃 都可以 已发动机4100为例,价位在五万五到十万吧,五十铃 江铃都得八万以上 ,奥铃在六万到八万之间,江淮在六万左右
4.2米的货车是上黄牌好还是上蓝牌好 - —— 蓝牌照和黄牌照的车区别大致有一下两方面:一、蓝牌照的优势.蓝牌照属于绿标车,可以办理H证,入城证,驾驶人持C1及以上驾照可以驾驶.黄牌照属于黄标车,不能进城,驾驶人必须持B照及以上驾驶证才可以驾驶.两者的费用有很大区别.比如同样货箱是4.2米长的车,黄牌照每年的保险和车船使用税要比蓝牌照贵很多.二、黄牌照的优势.黄牌照额定载质量(就是平时说的吨位),可以上到2吨以上,五六七八吨都行,这样在载货的过程中,就不容易出现超载,经得起交警,运政的检查.蓝牌照的额定载质量就只能上到2吨以下,在使用过程就容易出现超载.遇到检查就要被罚款,扣分.以上大致就是两种牌照的区别,你可以综合考虑,选择自己需要的优势而确定上哪种牌照.
你好,我想买个蓝牌的4.2米高栏,拉7 - 8吨左右,请问 哪个车型合适 - —— 目前,4米2的高栏车,主要有奥铃、凯马、多利卡等品牌,而且还有马力、排放等区分,价格上面也有很大区别,如果不明确买哪款车辆的同时,建议还是去蜗牛二手货车看下二手车.
4.2米轻卡货车哪个牌子的好 - —— 东风 福田 江淮 JAC 江铃 福田的比较好,我在开
过完年想买个4.2米高栏轻卡,不知道哪个牌子好点受用些,平常拉货估计 - —— 选时代康瑞H系列产品配装五十铃、康明斯发动机,动力强劲,全是国四排放标准
4.2米高栏货车什么牌子好? —— 奥铃,江淮国四的要六万二三
我想买一辆4.2米高栏货车,什莫牌子的好啊,价格再多钱,挂蓝牌,详细,谢谢 —— 宴梅道士山房(孟浩然)
4.2米高栏 能挂蓝牌吗?C1能开么? 便宜有实惠的4.2货车什么牌子好? 跑短途用的! - —— 时代骁运,捷顺,
我想买一辆4.2米高栏货车,大家推荐一款性价比的车呗! - —— 推荐东风嘉运轻卡,玉柴132马力发动机.断气刹,4.2米长,2.2净宽车斗.挂蓝牌.拉个12~13吨不成问题,c1照可以开.