您好，科目二一共包括倒车入库，半坡起步为首的五个路考项目。除此之外还包含一些其他的操作，比如上车准备，调整座椅后视镜等等，都是非常重要的。
想要快速通过，您可以先看视频了解，看多种、多部视频，再自行分析图文拆解步骤，最后跟随教练练车，归纳出一套属于自己的看点方法。
视频和图文拆解步骤可以在网上搜索，更可以直接进入元贝驾考获取。
【元贝驾考知识拓展-科目二5大要点】
1、离合要踩好
在整个科目二这里，离合是非常重要的点，这也是整个科目二最基础的知识，你是否能够掌握好下面的这四点也是建立在离合器是否能够踩好的前提条件下。在科目二这里基本上汽车启动行驶的离合，能够去考试的都能掌握，只是有些人踩得不到位，要么是熄火，要么是溜车。
这就要来分析问题，熄火的原因是你松的太快，可能是跟教练车与考试车辆离合高度不同导致，因此你要在上车以后开往考试区域的时候，深踩两次离合，掌握其高度，在考试的时候，可以快速地松到半离合点，不会因为不了解而导致熄火的情况。
那在坡道起步这里溜车的情况，就是要注意离合器抬的一定要慢，并且看到车头明显翘起后，再松刹车。
2、速度控制不好
在科目二的练习中，通常教练会要求车速慢下来，慢下来才好看点，才能快速完成方向盘调整，但是如果你车速过慢，调整不到位，很有可能就会导致车辆停下来，特别容易出现的情况就是倒车入库，打死方向盘的时候，因为这个时候车辆的阻力变大，你还是之前的动力，就会导致车速下降，所以正确的做法是合理的控制，在打死方向盘的时候缓缓送一丢丢离合器，再回方向盘的时候再踩下一丢丢离合器。
另外一个需要注意的就是，有一部分学员在打方向盘的时候，会不自然的去动离合器，很容易导致车速不稳，出现手忙脚乱的情况，从而错过点位，那结果就是挂科。
视频截图
3、坐姿要正
在科目二中压线挂科的特别多，那压线的原因中，大部分是因为看点不准确，这其实是和我们的坐姿有关系，因为每一次练习的时候，你都没能调整好坐姿，使得每一次练习的时候，自己也发现点位都有区别，但是就是不知道问题在哪里，其实就是和你的坐姿有问题，你只有每次练习都保证好正确的坐姿，才能在考试的时候，也调整好跟练习时候一样的情况，并且保证好每次看点都是同样的位置，能够很好地寻找到适合自己的点位，那这就要你不管是考试还是日常练习，一定要调整好固定坐姿。
4、打方向要快
在科目二这里打方向盘一定要快，那如果你自己本身打方向盘就比较慢的话，那这边建议你可以稍微早于点位就开始打，因为点位打的早，在后面会修方向是能够保证完成考核，但是如果你方向盘打的慢的话，再修方向就比较困难。这里就要自己结合自己看点进行调整。在日常练习中，多去练习如何快速地完成一圈的打法和一圈半的打法。
5、修方向
掌握好修方向的技巧，通过科目二考核就比较容易。如何修方向，那就要掌握好车辆行驶轨迹的预判，在倒车的时候，想要车尾往哪边，就往那边打方向；
那在修方向这里，还有一个需要掌握的就是靠边30cm的技巧，不管是侧方位停车，直角转弯还是坡道定点停车都要用到，要学会如何前进的时候修方向，使得车辆缓缓靠边。

第一个就是为什么教练要让学员站在车外，其实这样做是为了让学员适应一个人考试的环境，平时大家在学车的时候都是一个教练带上好几个学员，然后一个个练习，一般教练都会让其他不学的学员等着，其实这样也是为了让你学习其他学员优秀的地方，这样才能提高自己的技能，而且科二考试也是一个人完成所有的项目，提前适应是对自己的有帮助的，也有很多学员表示，教练在车上反而更紧张了！

第二个为什么就是在考试之前不要问别人难不难，这个相信大家在高考的时候有过这样的体验，一出来就有人问你考的怎么样，难不难，实际上考驾照也是一样的，问了之后自己就会紧张，那么等到自己考试的时候，心态肯定会受影响的，而且要是对方考的不好，你这样问，就会让人家心里很不舒服，所以学员一定不能在考试的时候问这些，放平心态就好了！

第三个为什么就是教练要求我们天天拉直线，可能很多学员觉得，天天这样做就会很无聊，毕竟来学车就是想赶紧考试拿驾照，但是要知道，学会这些开车技巧是很有必要的，而拉直线不仅能帮助你学会控制方向盘，还能让你更加了解离合器和刹车之间，增加自己的开始技能，不管是以后的考试还是开车上路都是很有帮助的，所以车主要理解这三个为什么，踏踏实实学车，就能很快的拿到驾照了！

一.记好点位
在科目二中，点位看得准不准，也就代表你练习成功率高不高，当你很好的记住了每一个项目点位查看的顺序后，那么在自己练习的时候就可以不断的巩固和思考这个点位到来的操作是干什么用的，实现了什么样的效果以后，进而分析车辆运行原理，为科目二的高级知识修方向打下了基础。
那记好点位这里，就要我们在日常的练习中，调整好座椅、后视镜，让自己能够看到点位，这也是科目二能够学习起来非常重要的一个地方，不能今天驾驶座位靠前，明天驾驶座位靠后，那你学习下来会感觉到非常的累，因为你的系统思路没有建立起来。
二.掌握离合器
科目二学习中汽车油门用不到，为了车辆能有平稳的行驶速度，那就需要我们学会离合器半联动的踩法，科目二中离合器的操作更多的是掌握好车辆半联动的点，在日常的练车中，离合器松的速度是由快到慢，踩下去往上抬的时候，前面快后面慢，后背贴实座椅，明显感觉到车辆有了一个前进的动力后，缓缓抬高离合。如果感觉车速比平时的快，就稍微下压一些离合。
那离合器这里需要注意的是：
1.抬离合的速度慢一些，不然容易熄火。
2.倒车时，打方向盘的过程中，是会给车辆带来一些阻力，稍微抬一些离合，不要让阻力使得车辆停下来。
3.坡道起步，抬离合有动力后，稍微停顿一下，再抬高一些，等待车头翘起，松刹车，再抬高一些，那下坡后，注意用刹车，来控制速度。
4.每辆车的离合器高度不一样，抬的距离也不一样，驾校车辆跟教练的车肯定也是不一样，日常中去同驾校其他车辆上面换着练习练习，习惯不同离合器高度下车辆半联动控制的感受。
三.掌握方向盘
要理解方向盘在车辆行驶中起到的作用，那科目二中方向盘打的要快，比如倒车入库，当看到我们倒库点位后，就要快速的完成方向盘的操作，等待车辆入库，方向盘打的慢就会造成压线，左右两边距离不一样的情况。
打方向盘这里还有一个知识点需要我们去掌握的，就是方向盘回正的操作。如果你能非常好的掌握好方向盘，你会发现在稳定的速度下，你可以进行车辆修方向的操作，那会修方向，对于我们科目二考核来说将会更加容易，这里不建议没有理解透车辆运行原理的朋友去学习这个操作。
总结：
上面这三点就是我们科目二学习中的基础内容，那当我们能够集中点位、控制好车辆速度、控制好方向盘以后，科目二的五个项目再练习起来就变得容易特别多，考试时只要不紧张，通过考核是非常轻松的事。
1坡道定点停车与起步、
2侧方停车、
3曲线行驶、
4直角转弯、
5倒车入库
1.坡道定点停车与起步
首先，踩住离合和稍微带点刹车，防止拉手刹时溜车，如果溜车的话就意味着你屁股还没坐热，就要被轰下去了，然后拉下手刹，系安全带，打左转向灯，这些是一步也不能少的，少一步就意味着你可以打到回府了。然后脚慢慢地放松离合，放下刹车，车就会往坡上爬了。车身尽量在中间行驶，
车在行驶的过程中注意修正方向，要不然两边距离太大，依然会打倒回府。 其次，到了定点停车的地方（也就是杆子刚过引擎盖上面镜子时）
，踩刹车，慢慢地放松离合（注意这地方最容易溜车），待听到发动机“
轰轰”响，车在明显抖的时候，打转向灯，松开刹车，（在定点停车时候你只有30秒的时间，也就是打转向灯，松离合的时候）车就往下跑了。这时候要注意车速不能太快，快的时候稍微带点刹车。如果期间这些都能做到，那么你就离成功不远了
方法/步骤2:
2、侧方停车攻略
1、考试开始时，将车慢慢地靠右距离路边的30公分处行驶，当右后三角窗中部与一号杆重合时，挂倒档，然后迅速将方向盘向右打死向后倒.
2.车速放慢，迅速转头看左倒车镜，当倒车镜看见四号杆时，立马把方向回正（也就是方向回一圈半）
3.然后将头扭向右边看右倒车镜，待雨刮器刚过一号杆时，迅速向左把方向打死，缓慢向后倒车
4.转头看前面，当1号杆与引擎盖上的反光镜和你的眼睛成一条直线时，停车。
5。然后打左转向灯，将车缓慢开出，当车头刚过一点1号杆时，再慢慢把方向回正，这样你的侧方位停车才真真过关。
方法/步骤3:
3曲线行驶方法
路宽：3.5米
半径：7.5米
我们教练是这样教的，进入弯道后尽量走大圈；处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘（具体为不出线，也不能离边缘线太远），总之看到那边大了，方向向那边打，靠近边缘就行，然后到S弯尽头回正方向。
网上有其他的方法例如
方法一：
1车向右进入时,当看到右车头离开线的15-20公分左右,回正两把(或圈)方向
.等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向
.实际上就是往左一周半朝上的. 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶微调方向
2车向左进入时,当看到左车头离开线的15-20公分左右,回正一把(或圈)方向.等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法),稍微提前打方向,此时的方向.
实际上就是往右一周半朝上的挡风玻璃边的大梁始
终保持中立行驶微调方向
方法二：当车进入第一弯时（目测）将右车头压左边线行驶，进入第二弯时（目测），用左车头压右边线行驶。总之，曲线行驶得自己在教练的指导下领悟，问题也不是太大。
方法/步骤4:
4直角转弯方法：
当倒车镜正好跟直角黄线成直线时，把方向打死，然后当车拐进来时，回正方向就行，这项相对来说是比较简单的
方法/步骤5:
5倒车入库方法。
这项应该是驾照考试中五必考中算最难的了，因为只能看地上标线，将车倒进车库。
我的方法是，
（例如车位在我们的右侧）首先调好你在车上的位置（因为每个人的高矮胖瘦
都不一样，
所以坐车的位置也不一样，
当你调好后，
每次都可以按照这个点来，
不容易出现
错误）
，然后往后倒车，当黄线（最靠近你这边的这根黄线）刚超过右三角窗两三公分的位
(
这是我的位置，
也许你的不一样
)
向右把方向盘打死往后倒，注意观察倒车镜，
车两侧
距离大小适当的调整，
（那边方向大就向那边方向打）
然后看左倒车镜，
当黄线的快跟车身
平行时，
迅速将方向打正，
慢慢向后倒，
然后看左边倒车镜后面黄线在你倒车镜的大概位置，
记住了，然后每次都在这里踩刹车，于是车就成功倒进去了。
科目二就是这五项了，
如果你能够把握好，
科目二就不是问题了，关键是车的速度，
车速一
慢，问题就不是太大，希望大家都能够考试顺利，早日脱离苦海，偶也！
注意事项
一定要细心，不要着急
好准点就没什么了
科目二相对是较难点的，多听听教练怎么讲的，重要的是那几个点，倒车入库、S弯、侧方位停车、坡起都是需要看特殊点的，多练习就会找到感觉，把误差降到最低。考试的时候要沉住气，大胆细心，切不能慌乱。