独特的另一个词语就是奇葩，在我看来很多车门虽然看起来炫酷，无与伦比，但实用性非常的差，让人觉得莫名其妙。但不可置否，有些跑车的门也确实有创新并且独特之处。
鸥翼门 代表车型：奔驰SLS AMG
这种车门借助伸缩弹簧向上打开，低成本，制作工艺简单，同时也非常美观，但缺点是乘客出入的垂直空间非常有限，由于跑车低矮的车身，即使身材标准的乘客也难免“碰头”。
蝴蝶门 代表车型：法拉利Enzo
蝴蝶门的铰链安装在A柱或靠近A柱的翼子板上，车门通过铰链朝前上方开启，斜向扬起的车门就如同蝴蝶展开的翅膀。这种车门与剪刀门相比最大的优势就是开度较大，成员上下车更为方便。但在车辆翻车时会遇到和剪刀门、鸥翼门一样无法开启车门的尴尬，不过翻车几率相对较低。
刀门 代表车型：兰博基尼Aventador
剪刀门沿车门最前端为圆心，垂直向上旋转展开，这种车门既彰显个性，又可以在狭窄的区域打开车门，不过开启后的角度并不能达到90度，上下车需注意不要磕碰到自己。
自杀式车门 代表车型：劳斯莱斯幻影Coupe
和直开式正好相反，它以车门后端为轴旋转打开。其优势在于进出车门变得很方便，可以让乘客以正常方式步入车内，下车时直接开车门向前走出即可。缺点是当车门异常打开时，车内乘员很容易被抛出车外，容易造成危险。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2019-07-17
这就是便宜与贵的区别，便宜的车看起来大都是与一般的车辆没什么区别，而贵的车呢，就会想办法去做些改变。兰博基尼的剪刀门，迈凯轮SLR和法拉利恩佐的鸥翼门，
第2个回答 2019-07-17
迈凯伦570S，如果说剪刀门属于兰博基尼的品牌标志，那么将迈凯伦比作蝴蝶门的形象代言人则再合适不过。迈凯伦当今旗下所以车型均采用了这种设计。作为英国超级跑车品牌，迈凯伦直接将其强大的性能数据赋予车型的命名方式，动力性可见一斑。经过英伦工匠的精心雕琢，空气动力学与美学相互交融，一件又一件的艺术品走下生产线。水滴形的驾驶舱与经典的蝴蝶门让它有了独一无二的辨识度，看上去就让人心潮澎湃。
第3个回答 2019-07-18
设计的太粗糙把你进车门进不了，我是这样想的~所以有时候还是简单比较好
第4个回答 2019-07-17
可能也和空气动力学有关吧,保持其流线型.跑起来就不费事,不可能跑车上安个大东风的门吧,另外还讲究美观.