“黑飞”事件频出，严重威胁航班起降安全
毫无疑问的是，近期以来频繁出现的无人机“黑飞”事件是导致首都国际机场设立“净空保护区”的直接原因。2017年刚走过不到两个月，全国各地已经发生近10起无人机进入机场附近敏感区域、严重威胁航班起降安全的事件，而国外更是发生了无人机与航班直接相撞的事故，虽然都没有造成人员伤亡，但无人机在敏感区域内对于航班的飞行安全还是会造成不可低估的威胁。
研究数据表明，一只重0.45千克的鸟与一架飞行速度为960公里/小时的飞机相撞，可产生21.6万牛顿的力；如果鸟的重量增加至1.8千克，那么产生的冲击力将会比炮弹还大。而一般的消费级无人机的重量为1.5-150千克，通常由质地坚硬的塑料或者碳纤维材料制成，因此，无人机如果和高速飞行的飞机相撞，必然将会产生更强大的破坏力，使飞机结构严重受损，甚至造成机毁人亡的惨剧。我们在新闻中屡屡见到的飞机撞鸟事故，基本就可以看做是无人机撞击航班的简化版，如果换成无人机，事故的后果只会更严重。很难说拿哪个事件是导致“史上最严禁飞令”的最后一根稻草，但我们大家心里都清楚，在“黑飞”层出不穷的当下，全国各地对于无人机的限制只会越来越多，对玩家们来说肯定是巨大的打击。
“禁飞令”相继出台，对无人机行业将产生明显阻力
就像大家都知道的那样，无人机与一般的遥控车模不同，在天空中飞行就决定了其危险性远大于其他遥控设备，高速旋转的旋翼、沉重的机身、对航班的威胁都是无人机的潜在隐患。特别是一些素质不高的玩家频频“黑飞”，将有关部门的矛头直接对准无人机圈子，可以说一小部分人的举动将对无人机行业的发展造成较大的影响。明星借用无人机求婚、奥运会无人机助力安保、顺丰和京东使用无人机送货、无人机的航拍监控，无人机的应用领域之广泛想必是其成为相关行业的新老厂商、大小企业抢夺市场的重要原因之一，但一个不容忽视的问题是，无人机既能为我们的生活创造便利，也很容易产生严重的后果。
首都国际机场的禁飞区只是第一步而已，未来势必会有更多类似的法规政策出台，以保护机场等重要设施的安全。大家都明白，很多产业的发展是跟国家政策息息相关的，新政策的出台能促进某个产业的发展，也能抑制某个产业的发展。专家表示，无人机产业目前存在较大的法律风险，在相关的政策、法律法规完善之后，很可能会有一些中小型无人机企业承受不住法律的压力而面临业务转型或者直接破产
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