s代表运动模式，使用s挡可以提高驾驶乐趣S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。
L挡是低速档，可以理解为手动挡的2挡。L档也是低前进档，在下山或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。这时变速器只能在1档内工作，不能变换到其他档位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。
自动挡车的一些档位规则。
第一：D挡是最常用的档位，平时在城市行车，有这一个档位就足够了，这也是自动挡车的万能档位。
第二：用S档的条件：获得更好的加速或在上下坡时使用，以获得发动机制动力和加速动力。
第三：用L档的条件：上坡吃力，比如坡过陡或负重过大加速无力时使用，下陡坡获得更大的发动机制动力。
第四：不能用S或L档启动，用户手册提示必须在D或R档启动汽车；可能有的车友较真，说自己也启动过，没事啊；想过没有为啥不让启动，这是设计时候的初衷，在D或R档启动汽车是最安全的。
第五：用户手册提示，任何情况下，都不能在加速时换挡（会损害变速箱），因此从D换到S或者L，无时速限制，但是绝对不能踏住加速踏板。
第六：用户手册提示，换挡时踏住制动踏板，换挡拨片将失效，因此从D换到S或者L，不能踏住制动踏板。
第七：从P到R到D是要按的，D到S到L不用按，D回R也是要按的，平常最好不按，不然，容易误挂R档。
第八：D可以直接到S。不用踩刹车不用按排挡锁。但到L不可以直接到。L可以直接到SDN。也什么都不用。