1、上海两个机场，浦东机场和虹桥机场都有免税店。国内航班的旅客是无法进入免税店的。
2、上海浦东国际机场1号航站楼和2号航站楼的国际及地区航班出发大厅、到达大厅，上海虹桥国际机场1号航站楼国际及地区航班出发大厅、到达大厅均设有免税店。
3、也就是只有乘坐国际航班出入境的旅客才能进入免税店购物。其中位于出发大厅的免税店的商品种类要比到达大厅的免税店多。
4、旅客不能在出发大厅和到达大厅之间来回走动。
5、旅客购买免税店商品时，需要出示当天国际航班的登机牌才能购物。
扩展资料
1、重庆模式
（1）作为跨境电子商务试点城市之一的重庆，在进口商品销售方面具有政策优势。如今，重庆同时开设有传统模式免税店和保税展示销售的保税店。
（2）重庆中服免税店面积2000平方米，与其他地区免税店类似主要销售奢侈品、名品、珠宝等，同样对于购买者有严格的限制。
（3）而位于重庆解放碑环球金融中心的爱购保税店(IGET)是重庆保税港区的保税展示销售延展平台，采用O2O模式经营，线上提供了完善的体验环境，客户可以对商品进行全面的了解。爱购保税店充分利用跨境电子商务试点的优势，实现线上展示，线下交易。
（4）保税店不同于免税店，商品需要正常征收关税，但相比商场而言，由于充分利用保税港区政策价格相对较低，且按照跨境电子商务试点规定，个人购买也可以征收行邮税。
2、上海模式
（1）开免税店不是上海自贸区关注的重点，亦不符合自贸区建设初衷，如今自贸区内没有考虑开设免税商店，不会复制离岛免税模式。
（2）上海浦东机场综合保税区已由日上免税行开办了免税店，该免税店主要经营进口香水、化妆品，将分免税、含税两大类型销售，和航站楼内的免税店不同，游客可以凭借出境的有关证件预订商品，由店家负责送到机场相关区域，境内外游客可以在出入境时提取商品，这样游客可以有充裕的时间进行选购。
（3）该免税店目前处于试运行阶段，必须使用会员卡购买。
3、中国消费
（1）据日本时事通信社7月20日报道，中国人2010年在全球各国免税店的消费额达到13亿欧元，比2009年增长了95%，超过俄罗斯、日本和美国首次跃居世界第一。
（2）此外，该消费额同比增长率韩国为97%，泰国和巴西分别为96%和48%。包括中国在内的新兴国家占全球免税店的消费额比例快速扩大。
参考资料：百度百科-免税店
目前只有海南岛范围内的免税店，允许搭乘国内航班的旅客入内选购。
然后在离开海南岛当天，前往机场禁区内的提货区凭证件、登机牌和提货单拿货。
其他城市的免税店，只允许搭乘国际航班的旅客入内选购。
一般国际航班离境厅的免税店更多,国际航班入境厅较少。
乘国内航班时，也有很多商店给您逛，但这些商店都不是免税的。
国际启程区的免税商店，只有乘国际航班的旅客才能进去逛，需要出示登机牌。
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