瑞虎5x正当时,强力安利CVT的豪华版,超棒

如题所述

首先说颜色哈,我个人最喜欢的就是它的水冰蓝,给人一种清新洋溢,出淤泥而不染的感觉。所以极力推荐它的水冰蓝颜色。再来说车型,手动版本,推荐时尚版,CVT版本,推荐豪华版。 è¿˜æœ‰æ˜¯ä¸å¾—不说的隔音效果。虽然说全新一代瑞虎5x的指导价并没有超过十万,但是,它的隔音却做到了10万以上的级别,甚至比肩合资车15万以上的车型。这个也能体会到厂家对于隔音方面下足了功夫。比如优化了进气系统,有效隔绝了发动机舱的噪音,新增了16个声学包,全方位噪音吸收等等。总之,在同级当中绝对属于翘楚。之前都说奇瑞只知道造三大件,隔音差,但是现在,人家偏偏把弱项给你补上了,这也充分证明了厂家还是听取了广大消费者的心声,办正事了。 å½“然,说一下美中不足的点,就是它中央扶手盒后端的黑色亮板。我猜测它的存在是为了美观,但是从我个人角度出发,感觉视觉效果没有那么好,还不如安装一个后排出风口更好,哪怕是整体的一个呢。不过考虑到车型定位和制造成本,这还是完全能接受的。

全新一代瑞虎5x采用了全新的设计语言,我个人感觉外观是在上一代的升级,做的更精细了一些。

因为大体轮廓还是与上一代有很多相似的地方的,但是细节方面会做的更好,至少在进气格栅的设计上,要比上一代漂亮的多,而且它的星河点阵式设计是采用了菱形排布,围绕着车标,像是向周围发散的涟漪状,很符合中国的秩序美。

两边“G”型日间行车灯设计,既显示出了前脸的力量感,又形成了很好的横向拉伸视觉效果。

侧腰线比较丰满,

全新一代瑞虎5x的储物空间也十分够用,纵深较大的中央扶手盒,平整的后备箱等等,都可以满足家用的基本需求。

先说发动机,全新一代瑞虎5x搭载的发动机是目前奇瑞车型最常见的主力产品——1.5L自然吸气发动机。这款发动机最大的好处就是皮实耐用,而且静音性不错。家用完全没有问题。

尾部跟上一代产品设计相差不大,最大的不同,就是在于车标采用了奇瑞拼音,而不是车标。

车尾很厚实

全新一代瑞虎5x来源于奇瑞正向研发的T1X平台,这一平台跟捷豹路虎是同一宗源,目前也代表了奇瑞目前最高的造车水平。奇瑞旗下的瑞虎8,瑞虎7都是出自这一平台,所以在驾乘感受上相比较上一代有了明显的提升。

底盘的扎实,转向的轻重,所以的舒适性,包裹性,我认为在同级中绝对属于一流。

大灯

日行灯

中网特别个性

镜面轮毂

车门把手

尾灯

全新一代瑞虎5x内饰采用了奇瑞家族式的环抱式设计,用料也很充足,仪表板以及门把能够常触碰的地方,都采用了软质包裹,手感非常的不错。仪表板、空调操控区,都与瑞虎7、瑞虎8采用了同样的设计,镀铬装饰的空调出风口,钢琴按键式的中央控制区,都将内饰质感提升不少。区别是没有采用电子档杆,不过手感还是相当不错的。

新一代瑞虎5x采用了包裹式运动座椅,包裹性更强,采用零重力发泡技术,乘坐舒适感相比上一代也舒适了不少

后排座椅中间位置也增加了头枕,保证了中间乘客的舒适度。

全新一代瑞虎5x在配置上相比上一代也丰富了不少,智能方面最值得一提的就是奇瑞自主研发的雄狮智云系统,具有人脸识别技术,远程车辆控制,加强型自然语音交互等功能

全新一代瑞虎5x虽然定位AO级SUV,但是轴距却可以达到2630mm,坐在后排不会感到腿部空间局促,顶棚进行了掏空处理,·为乘客保证了充足的头部空间。

后排车门

钥匙很精致漂亮

多功能方向盘

一键启动,缝线也是很美观。

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