电动车显示M是电机故障,需要去售后修。具体如下:
1、分别为电机故障,控制器故障,蓄电池故障和充电器故障。电机分为有刷电机和
无刷电机,目前有刷电机已逐渐被市场淘汰。
2、无刷电机
绕组异常的简单判断方法:将无刷电机的三根
相线,即较粗的黄、绿、蓝色线,一起并接短路,然后用手转动电动车的后轮,如转动阻力较大或转不动,则表明电机完好。
全车通电，转向、喇叭、大灯，这些都正常，但是转动转吧，车子确实没有反应。连按两次巡航键，然后转转吧，电机是可以运转的。但是感觉到后轮不是那么流畅的感觉，同时我们还注意到数码，数码仪表上有一个M标志。
1.
记得打开电门锁的时候，仪表上会有一排的标志，过几秒钟后，那些小的图标都消失了，唯独这个M标志一直都在。这个应该是一个故障代码，我们因为考虑到可能是电机霍尔线路故障，因此我们打算用修车宝测量一下电机霍尔是否存在故障？当我们拆掉座桶时发现电机霍尔线五根线全部被老鼠咬断了，而且就连一根主相线也啃得露出了线芯。问题应该就是这些霍尔线被咬断了。
经过维修师傅将霍尔线，按颜色对接好，转动转把车子电机工作正常。但仪表上的M标志还在。关闭电门锁，然后再打开，仪表上的M标志已经消失。
2.
转动转把
电动车电机运转正常，声音正常。经过载重及上坡试骑，没有发现任何异常情况，交付用户使用。
为什么按两下巡航键，车子能运行了？这是因为连按两次巡航键相当于带修复功能车型的一键修复功能，使控制器进入无霍尔模式，因此是可以正常运行的，只是起步时没有平常那么流畅。但如果将电门锁关闭之后，再来重新启动，又要重新连按二两次巡航键，不然车子是不能正常行驶的。
3.
巡航键
合理使用电动车上本身自带的检测功能，能为的大家节省许多时间，提高
工作效率。