前不久看到一个搞笑视频，一位开拖拉机的大爷正在倒车转弯，方向盘扒拉着扒拉着感觉转不动，大爷咬牙使劲一转，没想到方向盘被掰掉了，引得周围一阵哄笑。
虽然这只是一个搞笑段子，但生活中这种情况可不少见。方向盘转着费劲、转不动都是车辆的转向系统出了问题，有时候稍微使点劲还能将就着用，但有时遇到紧急情况却调整不了方向时就很可能引起事故的发生，所以卡友们可千万不能大意。今天就一起来看看引起方向盘转向沉重的主要原因有哪些，平时保养维护时又该怎么做吧。
助力泵损坏：助力泵是转向助力系统中的动力来源，它的功能是把发动机的动力转换成液压能，从而驱动转向系统转向，它的损坏会造成液压油输出压力低，难以驱动转向机。
缺液压油：液压油是传递动力的介质，缺少液压油会导致动力传递的中断，给人的感觉就是操作起来助力小。而且因为助力泵也是通过液压油来润滑的，缺油很有可能导致它的磨损。
转向机内漏：转向机在系统中负责把液压油传递来的能量转换成机械能，然后驱动转向机构。而如果发生内漏现象则意味着液压油的能量被白白浪费了，自然也就没法再驱动转向了。
转向立轴缺油：导致转向立轴缺油的原因，一般都是因为使用劣质润滑脂堵塞了油道，导致打不进黄油，造成立轴干磨甚至咬死。
看了上述引起转向沉重的主要原因，其实也就明白了保养方法。在平时得使用正规液压油，并且按规定时长更换液压油滤芯，长时间的使用后滤芯易堵塞，会造成转向系统不顺畅。使用润滑脂时也得买正品，加注频率要跟上，千万别等到转不动方向盘了再去加注，这时转向立轴早就磨得起火花了！
最后总结一下重点就是用正品、及时加注、及时更换，那些劣质油品看着便宜，但最后引发问题再维修会花费更多资源。同时对于卡车其他系统的保养也一样，千万别一味的追求低价，最后往往会得不偿失！
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