没什么不同。针对
西南地区“地无三尺平”的地理特点，特推出了“西南版”自卸车，无论是从自卸车的外观、动力性、安全性还是舒适性而言，都可圈可点。
匹配Cursor9发动机。源自欧洲技术标准革新动力Cursor11发动机，动力强劲，最大扭矩可达2100N.m，发动机B10寿命可达150万公里，稳定可靠。具有低油耗、低噪音、低维护成本、高环保标准、高可靠性等特点。采用了一系列目前世界上顶尖的发动机应用技术，如四气门、高压共轨、全油路循环系统、
发动机制动系统等。是一款真正意义上完全达到环保排放标准的高科技发动机。
刹车性能：C9发动机制动性能卓越，有效降低制动蹄磨损；WABCO的制动阀和ABS，确保制动可靠。所以刹车性能也好。
驾驶室功能：
红岩西南版自卸车驾驶室根据
人体工程学设计，超大驾驶空间，布局合理、操控方便、视线开阔无死角。
底盘：都说买
渣土车，先要看底盘。本身红岩的渣土车底盘口碑很好，而且红岩这几年也不断在进行底盘的升级，让用户更加认可红岩的渣土车。所以我们可以得出一个结论，红岩车凭借其扎实的底盘，再加上现在可靠的驾驶室，既把握了老用户的用车心理，吸引更多的新用户购买它的工程产品。