如果你追求既低调奢华又能彰显身份的座驾，那么奔驰E级无疑是你的理想选择。它的销售成绩也印证了众多消费者的青睐。在2019年，奔驰E级的总销量达到了惊人的15.5万辆，仅比宝马5系的16万辆稍逊一筹。
自1993年起，奔驰赋予了E级全新的代号，E象征着Executive，专为那些商务精英打造。它不仅是品牌定位的体现，更在竞争激烈的豪华车市场中独树一帜。
奔驰E级的竞争力不仅仅在于品牌，其外观设计也为其他豪华品牌提供了借鉴。面对年轻消费者的购车趋势，奔驰E级特别提供了两种风格的前脸设计，满足不同年龄层的需求。竖盾网样式更偏向于稳重的中年人，车身采用大量镀铬装饰，竖立的标识如同定海神针般稳重。而大条纹的中网则迎合年轻消费者，豪华中带有一丝运动气息，避免了单调。
尽管奔驰E级的外观庞大气派，但驾驶感受却出人意料。即便车身重达数吨，得益于其长轴版本的轴距（3米）和车长（5米），驾驶体验依然轻盈。标准轴版本曾短暂存在，但销量不佳，已被取消。
然而，驾驶奔驰E级时，你会感受到方向盘的精准响应，即使是轻微的转动，车辆也会迅速响应。标轴版本的操控性或许更好，但舒适性调教主要集中在长轴车型上，这并不明显。作为一款主要由车主驾驶的行政级轿车，E级的前座舒适度也相当出色。除了出色的驾驶体验，丰富的配置更是其一大亮点。
内饰方面，奔驰E级采用了大量真皮和木质材质，搭配复古风格的银色圆形出风口和石英表，营造出豪华与复古的完美融合。集成的仪表和显示屏则增添了科技感。夜晚，64色氛围灯的点亮，更是提升了内饰的豪华氛围。在方向盘设计上，标准版车型采用圆形，而运动版则配备了平底设计，进一步强化了各自风格的独立性。
配置上，奔驰E级的电磁悬架确保了舒适性和操控性，电动助力转向则提供了更佳的驾驶感受。同时，它并未牺牲舒适性，选择了适合的轮胎硬度。
当然，E级的配置丰富多样，从最低配到高配，功能应有尽有，满足了不同消费者的需求。作为一款50到60万价位的豪车，E级的表现堪称典范。
总的来说，奔驰E级凭借其高品质和丰富的配置，成功地满足了不同消费者的需求，价格与A6L和5系相近，它无疑体现了其应有的市场地位。
@2019