本田雅阁混动是什么意思

如题所述

雅阁混动就是油电混合动力,其电能的提供主要还是有发动机产生的,不需要外接充电桩。混动版其外观和内饰布局都基本与汽油版相同,采用全新设计风格的U形大嘴式前脸设计以及近似溜背造型的新车。
雅阁混动的工作原理如下:
1.雅阁的混动车型,相当于是一台“烧油的电动车”。因为它绝大部分场景下都是以电动机来驱动车轮。油门踏板的脚感也几乎就是电动车的脚感。
2.而电的来源,主要是靠一台发电机和一台汽油机相结合进行供应。而这台汽油机,绝大部分时间都是充当一个发电的角色。只有当车辆时速在70公里以上,并且负载很小的时候,这台汽油机才会通过离合器连接车轮,带动车轮运转,让汽车暂停使用电动机进行驱动。
3.负载小,一般是指定速巡航的状态。当急加速或上坡的时候,车辆的负载变大,就又会恢复成电动机驱动汽车。
4.平常的时候,汽油机和发电机负责给电动机充电,让电动机驱动车辆。当汽车达到“最佳状态时”,汽油机开始工作。另外,动力电池也是电的另一个重要来源。而动力电池里面的电量,是靠能量的回收。
雅阁锐混动有三种驾驶模式,纯电模式、发动机直驱模式、混动模式,雅阁锐混动的驾驶技巧如下:1、纯电模式也叫EV模式,EV模式下行驶,自此期间发动机是完全不工作的,当然,EV模式也可以手动开启或关闭;2、混动模式下时发动机就开始正式参与工作了,但发动机虽然参与工作却并不是直接来驱动车辆的。发动机工作的最大作用就是来带动发电机发电,然后发电机再把电能通过驱动电机来传递给车轮上,从而完成车辆的行驶;3、在此过程中电池也没闲着,只要是车辆产生制动,那么制动带来的热能都会转化成电能充到电池组中,这也就是制动能量回收系统;4、发动机直驱模式就很好理解了,就是由发动机来直接驱动车辆。在高速巡航时发动机会通过离合器直接与车轮进行连接来驱动车辆。雅阁混动有三种驾驶模式在“EV模式”、“HYBRID混动模式”以及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝切换,在EV模式时车子的的起步非常的有推背感,而且和混动模式时油门踏板非常的灵敏,感觉你只要一踩踏板动力就起来了。发动机模式也就时靠发动机来驱动的意思啦。而且这三种模式都是由电脑来控制的,帮助我们最有效的控制油耗并将到最低。雅阁十代混动在车辆行驶过程中,要提前发现或预见各种可能发生的情况,使用加速踏板来合理地控制车速,利用车辆行驶的惯性进行会车、通过路口、拐弯、停车等,较少地使用制动来降低车速或处置情况,减免动力的浪费,降低耗油量。
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