其是普通消费者对汽车其实并不了解，那么我们怎么样判断一个品牌的好坏呢？问别人，看别人怎么说成为了一种很直接的“渠道”。由于大众进入中国早，而且在当时大众的桑塔纳(参数|图片)、捷达(参数|图片)等也成为了“官车”。所以，自然而然一种随大溜的消费习惯就养成了。“你看，人家领导都开大众，能有错吗？”在当时这种声音不少。
到了后来，汽车真正走进千家万户，我们就变成了“你看，老王家的那辆大众就挺好！”虽然没有了“领导”二字，但依旧挡不住人们将大众品牌作为买车时的首选。
大众车皮实耐用还省油
大多数拥有过大众车的人都会认为，大众车皮实耐用。事实证明，早先的大众确实在一众品牌中，最皮实，最耐用。老桑塔纳、老捷达时至今日仍旧随处可见，而且还能杠杠地跑。这就是铁证，任何人无法辩驳。时至今日，大众汽车更加成熟，旗下的产品也更加先进，当然也应该更加皮实耐用。
说到省油，这一点确实值得商榷。我们都知道，大众汽车是最早大批量引进“涡轮增压”车型的厂商，而涡轮增压的实质其实就是省油。不过却有条件！涡轮增压的实质是用较小排量的发动机，干大排量发动机干的事，而且能耗要比大排量发动机少。注意，这是用小比大！一方面，大众车相比日系车，确实更加禁撞。当然，这并不是说大众车就安全，这可不能划等号。一般情况下，大众车的整备质量肯定比同级别车型要高，说俗一点就是车“沉”。虽然车更沉是可以满足一定的安全性，但其实有许多隐性问题我们表面上是看不出的。
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