自动挡D挡上坡后溜车用什么挡？

Question

如题所述

Answer 1

自动挡车辆在上坡时，即使车辆具有强大的爬坡能力，如威驰、捷达、悦纳等小型车，在满载情况下也能应对33%的坡度，但有时仍可能遇到D挡上坡后溜车的情况。此时，车主可以通过适当加大油门，让车辆以足够的动力前行，避免后溜。
溜车现象表明车辆的开发过程可能存在不足，需要进一步优化。车辆在坡道起步时应具有防溜车功能，以确保车主的安全。如果车辆制动力不足，就容易发生溜车现象。
现代车辆通常配备有Autohold功能和坡道起步辅助功能，这些功能结合车辆的刹车系统工作，根据道路坡度预判并施加制动力，防止车辆溜车。当车主踩下油门时，制动力会自动消除。为了防止溜车，制动力消除的时间点需要精确控制，只有在发动机输出扭矩传递至车轮，且车轮的驱动力大于坡道向下的阻力时，制动力才会消除。
然而，一些车辆可能由于成本等原因，没有配备坡道起步辅助功能和Autohold功能，这就增加了坡道起步时溜车的风险。这类车辆溜车的主要原因是松刹车后刹车作用力瞬间消失，而踩油门时发动机扭矩不能立即传递至变速器，导致轮胎瞬间驱动力小于坡道向下的阻力。
尽管溜车现象与档位（L/S挡）关系不大，但车主可以采取一些措施来避免溜车。例如，在D挡驾驶车辆时，可以先踩油门让发动机转速上升，扭矩传递至车轮，待车辆有向上行驶的趋势时，再松开手刹。这样可以确保车辆在坡道起步时不会后溜。
总之，车主在选择和使用自动挡车辆时，应注意了解车辆的爬坡性能和防溜车功能，确保行车安全。同时，对于没有配备相关功能的车辆，车主可以采取一些驾驶技巧来避免溜车现象的发生。