日产新轩逸跑高速的稳定性还是可以的，目前2016款的新轩逸是搭载了1.6L排量的发动机，在动力参数上并不算出彩，但也满足于日常使用，桥车基本都是这个配置的，所以跑高速是没有问题的。不过在高速的行驶建议车速不要太高，120的时速左右是较好的。
为了保证在跑高速时的安全性，在上高速之前应该进行一些必要的检查：检查车辆灯光，轮胎气压，加速，制动，离合器踏板，
安全带，方向盘转向性能，
制动液液位，
冷却液液位，机油液位，车窗清洗液液位等，这是对自身安全的保障性检查。
日产新轩逸多久后能跑高速，新轩逸跑高速超车怎样
日产新轩逸经过了
磨合期就可以跑高速了，官方的磨合期是最初的1600公里，但建议磨合期延长到3000公里为宜。因为在最初的1600公里内，发动机转速是不能超过4000转的，所以在1600~3000公里之间，车主可以不断，有节奏的拉高转速，让车辆对高速有一个适应期，这对于发动机的养护是比较重要的。
新轩逸的加速性能是比较一般的，百公里加速时间在11~13秒之间，加速能力是比较一般的，而对于轿车而言，一般都是追求舒适性的，所以用于超车时感觉不会是很好的，而配置了
CVT变速箱轩逸动力的输出变得更加平顺，书时性能就更好了一些。
日产经典轩逸跑高速怎么样，轩逸经典跑高速稳当吗
日产经典轩逸跑高速的稳定性还是可以的，目前2016款的新轩逸是搭载了1.6L排量的发动机和1.8L排量的发动机，在动力参数上并不算出彩，但也满足于日常使用，桥车基本都是这个配置的，所以跑高速是没有问题的。不过在高速的行驶建议车速不要太高，120的时速左右是较好的。经典轩逸是没有配置
牵引力控制和车身稳定控制系统的，这些配置是可以提高车辆主动安全性的。
为了保证在跑高速时的安全性，在上高速之前应该进行一些必要的检查：检查车辆灯光，轮胎气压，加速，制动，离合器踏板，安全带，方向盘转向性能，制动液液位，冷却液液位，机油液位，车窗清洗液液位等，这是对自身安全的保障性检查。
日产16款轩逸跑高速怎么样，2016轩逸高速能跑多快
日产16款轩逸跑高速的稳定性还是可以的，目前2016款的新轩逸是搭载了1.6L排量的发动机，在动力参数上并不算出彩，但也满足于日常使用，桥车基本都是这个配置的，所以跑高速是没有问题的。根据车主的反应跑到180车速也是没有问题的，不过在高速的行驶建议车速不要太高，120的时速左右是较好的。2016款轩逸部分是没有配置牵引力控制和车身稳定控制系统的，这些配置是可以提高车辆主动安全性的。
为了保证在跑高速时的安全性，在上高速之前应该进行一些必要的检查：检查车辆灯光，轮胎气压，加速，制动，离合器踏板，安全带，方向盘转向性能，制动液液位，冷却液液位，机油液位，车窗清洗液液位等，这是对自身安全的保障性检查。
新轩逸上高速怎么样，新轩逸跑高速稳定吗
新轩逸跑高速表现还不错，挺稳的，就是内噪音相对较大。
汽车“发飘”不仅仅与车重有关，与汽车的
空气动力学、轮胎抓地力等很多因素有关。以下是详细解答。
所谓的汽车“发飘”是指汽车高速行驶的稳定性，既汽车以一定车速行驶时，在遇到侧风，不平路面，并道变线，过弯转向时，能保证车身平稳，反向准确，并避免使驾乘者感到不安全和不舒服的性能。这一性能直接关系到汽车的安全性，可算是主动安全性的重要组成部分。
很多车主认为汽车高速稳定性与车重有关，车重越大，汽车的高速稳定性越好。这种认识不能说是错的，但是汽车高速行驶时发飘不紧紧与车重有关。影响汽车行驶稳定性的因素比较多，主要因素有车身造型，转向机构，悬架机构和车体重量等。
相对而言，车体越重，越宽，行驶稳定性能可能就越好，因为升力对于比较重的车身影响相对较小，但并不是说重量大的车型就一定比重量小的更稳定，一些欧洲品牌的微型车，高速行驶性能就非常好，其中关键因素还是在造型设计和
结构设计上。
汽车高速行驶时，汽车上部的空气流动速度大于汽车下部，这样，汽车会受到因为空气的流速不同而产生的向上的升力，这个升力会减轻轮胎的抓地力，从而会使车身或尾部发飘，影响汽车的稳定性能。
正是因为这个原因，很多赛车和跑车的车身都要增加一些
扰流板，其作用就是增加汽车行驶时的下压力。一般来说，风阻系数越小的车型，其行驶稳定性能可能越好，但并不绝对，主要还是看汽车尾部产生的扰流情况如何。如果车身造型设计不太符合空气动力学，尤其是
三厢车，就会在尾部产生较大的升力，当超过一定车速是，就会感觉尾部发飘。