发动机启动困难的原因？

Question

如题所述

Answer 1

发动机启动困难的原因有很多，一电池电压不足。二，启动机故障，三凸轮轴位置传感器故障。喷油不好，点火不充分。缸压不足等等等等。

Answer 2

1、积碳
在高温下，积碳对汽油有较强的吸附作用，如果进气门、节气门、活塞等积碳较多，容易吸附一些燃油，导致混合气过稀，从而影响启动。
2、水温传感器
水温传感器有修正喷油脉宽的作用，如果其工作不良，不能提供正确的温度信号，就会影响发动机喷油，就容易造成混合气空燃比不正常，影响启动。
3、进气温度传感器
进气温度传感器与水温传感器类似，也是用来修正喷油量的，进气温度传感器温度越高会导致混合汽越浓，或进气温度传感器断路或搭铁不良会造成混合汽过稀，不过过浓还是过稀都容易导致启动困难。
4、燃油质量问题
热车熄火后发动机舱的温度还是很高的，如果燃油品质本身容易挥发，就容易在油轨中形成较高的蒸发压，这个压力大于供油系统的压力时，就会形成气阻，造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀，从而导致难以启动。
5、喷油嘴滴漏
喷油嘴滴漏，由于发动机刚刚熄火温度还很高，渗漏的燃油会变成油蒸汽进入进气管，这时候热启动会造成混合气过浓，从而难以启动。
6、碳罐电磁阀损坏或关闭不严
碳罐电磁阀是控制碳罐中的油气的作用，发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。如果碳罐电磁阀损坏或关闭不严，那么就会导致发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，因为刚启动发动机控制电脑还没控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的命令。热车启动本身燃油雾化挺好的，不需要补充油气，碳罐还一直在给进气道补充油气，肯定会造成混合气过浓，从而导致难以启动。

Answer 3

1、起动机不转动或转动缓慢
①检查蓄电池电压。
②检查蓄电池极柱、导线联接等是否松动。
③检查启动系，包括点火开关、启动开关、空档启动开关及起动机情况，各部线路是否连接松动。
2、起动机转动正常，但发动机不能启动
①调出故障码。
②检查燃油泵工作情况。
③检查怠速系统是否工作正常（若怠速系统工作不正常，踏下加速踏板时发动机能启动）。
④检查点火系统，包括高压火花、点火正时情况、火花塞等。
⑤检查进气系统有无漏气处。
⑥检查空气流量计或空气压力传感器是否工作不良。
⑦检查喷油器、低温启动喷油器是否工作正常。
⑧检查EFI系统电路，包括ECU连接器有关端子。
⑨检查机械部分有无故障。

Answer 4

发动机启动困难涉及到的范围比较广，需要排查一下才知道原因