宜宾有什么重要意义?

地理

宜宾市位于四川省南部,处于川、滇、黔三省结合部、金沙江、岷江、长江汇流地带。地跨北纬2750′~2916′、东经10336′~10520′之间。市境东邻泸州市,南接云南昭通地区,西界凉山彝族自治州和乐山市,北靠自贡市,东西最大横距153.2千米,南北最大纵距150.4千米,全市幅员面积13283平方千米。宜宾自古处于巴、蜀、滇、夜郎等部族王国往还的冲要之地,“负山濒江,地势险阻”;秦、汉时已为中原王朝开发经略“南中”的咽喉要隘,为“五尺道”、“南夷道”止点:隋、唐时再筑“石门道”,“南通元诏”,“当舟车之冲,冠盖住来相望”;宋时号为“上州”,“勾 挂二江,抚有蛮僚”;明、清时“水陆交会,贸易四达”,被誉为“西南半壁古戎州”;当代有“万里长江第一城”之称
【区位交通优势】宜宾城在宜宾市境中部偏北,处于金沙江、岷江河口段与长江正流止始段交汇处。城区海拔为29010米,中心在北纬2847′与东经10436′之交。自古擅舟楫之利,“南控滇黔”,北接巴蜀腹地;沿金沙江、石门江可达云南绥江、盐津滩头;溯岷江而上,可达乐山、成都;取道南广河,为深入黔中捷径;顺长江而下,经重庆、武汉、南京、镇江能直达上海。由于地处四川盆地通向云贵高原的交通冲要,乃宜珙铁路与内昆铁路接轨之地,成为西南半壁四 川攀西、贵州六盘水、重庆三个经济区相互联系的纽带,川滇黔结合部区域的交通枢纽。至2003年末,全市村道以上公路里程4374千米。其中,四级及以上公路2475千米,当年新铺水泥路83.4千米,高速公路直驶成都、重庆。宜宾城西北的二级机场(4c级),先后开通了直达北京、上海、广州、深圳、成都、昆明、重庆、贵阳、北海、海口等城市的航线。宜宾是四川省内以铁、公、水、空综合立体交通网络著称的区域中心城市,在实施西部大开发战略中,正着力把宜宾建成长江上游一级中心城市。
【建成区与道、路、街、巷】宜宾城由3大片区10个组团构成,包括:翠屏片区4个组团旧城、天柏、中坝、菜坝;南广 片区4个组团南岸东区、南岸西区、赵场、盐坪坝;江北片区2个组团上江北和下江北。解放后,由于金、岷、长三江之上先后6桥飞架,旧城已与南岸、江北连为一片。2003年,按城区总体规划的范畴统计,建成区面积达33平方千米,全城街巷经过调整合并后合计328条
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