车辆行驶后，由于驱动轮影响，轮胎磨损不均常导致定位误差。为此，轮胎交叉换位是一项关键的维护措施。
这种维护手段旨在均匀分布轮胎磨损，延长轮胎使用寿命。具体操作时，应针对同一轴上的轮胎进行对调：将左前轮与右后轮互换，右前轮与左后轮互换，或者前后轮整体互换。这样可以确保每个轮胎的磨损更为均衡，进而提升车辆的操控稳定性和驾驶舒适度。
在进行轮胎交叉换位时，必须关注轮胎的气压和平衡状态。如果轮胎未放气或扒胎，一般无需进行动平衡处理。然而，一旦轮胎已处理过，确保平衡至关重要。值得注意的是，轮胎交叉换位的频率应根据车辆的实际使用情况来定，通常建议每行驶5000至10000公里进行一次轮胎调整。