目前，我国在风能、太阳能和生物质能等可再生能源的制取方面进行了系统的技术研究和全面的布局，取得了一系列的研究成果。然而，在氢能技术方面，虽然具有一定的基础和特色，但与发达国家相比还有一定的差距。
从制氢技术来看，我国制氢的规模位居世界首位，特色制氢方式包括煤气化制氢和碱性电解水制氢，这两个方法既是优势也是特色，光催化和生物质制氢处于世界领先水平。
在储氢技术方面，我国企业在世界中占有重要一席，高压储氢技术和固态储氢材料等都处于世界先进水平。
虽然我国具备良好的技术知识储备，但燃料电池技术处于应用研发阶段，市场涌入率不高，产业链条也相对较弱。目前，我国正逐步进入市场。
总体来说，我国氢能科学技术的研究程度和投入力度与世界水平相近，但在技术和产业化方面与世界存在较大差距。不过，我国已经初步形成了涵盖制氢、运氢、氢安全的研发体系，相信在不久的将来将得到迅猛发展。
目前，我国领先的氢燃料电池系统企业已掌握设计开发和制造氢燃料电池系统的能力，成功运用在多款氢燃料电池汽车上。
此外，我国氢燃料电池技术基地已建立，拥有氢燃料电池汽车核心部件的能力，未来将推出具有竞争力的大功率氢燃料电池乘用车，并已进入国际氢能源相关部门，开展氢燃料电池技术的研发。
目前，我国正积极推进氢燃料电池产业化，加大对氢燃料电池技术的开发，全力发展成氢燃料电池和锂电池的综合方案解决商。
另外，我国氢燃料电池膜电极研发队伍已在氢燃料电池领域深耕多年，掌握较为专业的知识，为公司在氢燃料电池方面提供了强大保障。
目前，我国已建立国内外较大的氢燃料电池发动机制造基地，并小规模销售氢燃料电池客车，开始实现商业化落地。
此外，我国氢燃料电池客车企业已发展成为量产氢燃料电池客车较多的企业之一，并实现了向国外出口，这是国产燃料电池汽车第一次出口国外市场。
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