汽车的厢数是怎样定的？

Question

在网上看些汽车的资料~

很多轿车都是两排坐位的~为什么有的是三厢有的是两厢

三厢和两厢是怎样区分的？

有没有更多厢的?

Answer 1

通常把汽车的发动机室、驾驶室、行李箱分别称为汽车的“厢”。

从侧面看，车内部分为前中后三部分，前面是发动机部分，中间是座位部分，后面是后备箱部分，并且后备箱部分的尺寸是比较大的，那就是三厢车。

如果是后备箱的尺寸比较小，甚至后备箱和座位的部分是合并的，那就是两厢车。

两厢半式轿车的划分较模糊，后风挡玻璃和后行李厢盖做成一体，与两厢车又不同，因为外形上有一个看似有独立行李舱的阶梯背，所以称之为“两厢半”。

扩展资料

两厢车的优缺点

1、优点

两厢车的优点是机动灵活，在拥挤的街道上和狭窄的车位上都比较有优势。在乘员舱半载的情况下可以把行李空间扩大很多，能放得下大件物品和特殊长度的物品。

2、缺点

（1）因为没有尾箱，风阻大风噪大共振效应大，而且后部没有遮挡，静音性尤其是后排静音性会稍差。

（2）运海鲜等有强烈异味的东西时，会很容易传进驾驶舱。

（3）坐满4-5个人，后备箱塞满乱七八糟的箱包和杂物，没有足够的空间活动。

参考资料来源：百度百科--两厢车

参考资料来源：百度百科--三厢

Answer 2

　　真正意义上的三厢车是尾仓与汽车内空间完全隔绝的，粗话说：有屁股的车；两厢车没有与驾驶室完全隔绝，没屁股。
　　厢指独立的空间，一般有：单厢、两厢、两厢半和三厢，单厢一般就是面包车，一个独立空间，两厢就是没有尾巴的只有鼻子的，发动机一个厢，驾驶室一个厢如奥拓，三厢就是有鼻子也有尾巴的，一般的轿车都是三厢，发动机一个厢，驾驶室一个厢，后备行李一个厢，两厢半就是尾巴比较短那种。
　　在英文里面，两厢和三厢的说法是 two boxes和 three boxes。它是对车身车型的描述。发动机舱是一个厢，后备厢是一个厢，而座舱也是一个厢 。
像捷达那样的车，3个厢很明显分开，就是所谓的三厢。像富康那种座舱和尾厢融为一体的就是两厢车。像毕加索那样，发动机罩，座舱顶和尾厢盖像一条贯穿下来的线条，3个厢没有明显的区分，这就是单厢车。像雪铁龙塞纳那样，尾厢非常短的车，也被称为两厢半。

Answer 3

虽然世界上汽车品牌上千种,车型更是无数,具体车身造型也各不相同,但车身的大致形式和形状却相差不多,因为汽车的结构都基本一样,如乘用车都是由发动机、驾乘室、行李箱、底盘等组成的。因此为了方便人们认识汽车,便将汽车按车身结构形式分类,将车身中独立的、不相通的、封闭的空间称为厢,这样对于乘用车来讲,最多有三个厢,即发动机室、驾乘室及行李箱。

Answer 4

真正意义上的三厢车是尾仓与汽车内空间完全隔绝的，粗话说：有屁股的车；两厢车没有与驾驶室完全隔绝，没屁股。

Answer 5

在英文里面，两厢和三厢的说法是 two boxes和 three boxes。它是对车身车型的描述。发动机舱是一个厢，后备厢是一个厢，而座舱也是一个厢 。
像捷达那样的车，3个厢很明显分开，就是所谓的三厢。像富康那种座舱和尾厢融为一体的就是两厢车。像毕加索那样，发动机罩，座舱顶和尾厢盖像一条贯穿下来的线条，3个厢没有明显的区分，这就是单厢车。像雪铁龙塞纳那样，尾厢非常短的车，也被称为两厢半。本回答被提问者采纳