电动车和摩托车的使用区别
电动车是 一转手把就走了 一按轧 就慢慢的停下来了
踏板摩托车和电动车有什么使用上的区别吗
也是 一转手把就走了 一按轧 就慢慢的停下来了
也是这样的吗？？
说详细点好吗
它们的动力不同，也就是说它们虽然都是用电池充电，但是，它们的电池大小和驱动装置都是不同的，电动车只能使用例如铅酸蓄电池和锂电池等等种类的电池来驾驶电动车，而电动摩托车就不同了，它用的是包括电池在内的驱动力传输机械、控制动力系统等多种驱动功能来操控的。
1、性质不同：摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。电动车即电力驱动车，电动车分为交流电动车和直流电动车。
2、特点不同：通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。摩托车轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
3、使用的油不同：电动车使用的是电瓶。摩托车则是加汽油。
扩展资料：
注意事项：
1、要引起关注的是交通路口的红绿灯，很多电动车驾驶人为了抢时间而不遵守交通规则，穿梭在正在过马路的人群当中，这是一个非常危险的行为，很有可能造成行人的撞伤，而且一旦撞到人会摔倒受伤，所以我们一定要关注红绿灯，不要闯红灯。
2、按规定过公路，切勿随意横穿马路：在道路上可以看到有很多电动车驾驶人只要看到公路上车辆减少就会开始横穿马路，这种情况是非常危险的，因为驶来的汽车都非常的快，根本来不及时间躲闪，最终受伤的只有电动车驾驶人。
3、拒绝超载，一路狂奔：走在街上经常看到电动车上搭乘了三个人甚至四个人，又或者说带有很多货物，真的让人很着急，重量越大惯性越大，电动车的速度越快，想要及时停下时往往无法停下，就会造成冲撞事故。
参考资料来源：百度百科-摩托车
参考资料来源：百度百科-电动车
本回答被网友采纳1、性质不同：摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。电动车即电力驱动车，电动车分为交流电动车和直流电动车。
2、特点不同：通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。摩托车轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
3、使用的油不同：电动车使用的是电瓶。摩托车则是加汽油。
转向及制动系统
（1）转向：前轮与车把配合控制着摩托车的行驶方向。车把安装于上联板上，当车把绕方向柱转动时，上下联板随之转动，并通过前减震器带动前轮左右转动。车把右端装有控制化油器节气阀开度大小的油门把柄和控制前轮制动器的闸把。
左端装有控制离合器的握把和手柄。在车把左右两端还装有后视镜和各种电器开关。手把、闸把通过钢索控制前轮制动器、离合器及化油器。钢索有不同的规格，制动及离合器用1×19外径∮2～∮2.5毫米单股钢丝绳，化油器用1×7外径∮1.2～∮1.5毫米单股钢丝绳。
（2）制动：一般前轮制动由手捏闸把来控制，后轮制动由脚踩制动踏板来完成。摩托车的制动装置有机械鼓式制动器和液压盘式制动器两种。鼓式制动器结构与汽车、拖拉机相似，制动蹄块由铝合金压铸成型，上面粘有摩擦制动片，通过制动臂转动制动凸轮并推开制动蹄块起到制动的目的。
制动器由油箱、柱塞阀油泵（均在车把上）、液压油管、制动钳、制动盘等组成。制动错开与前叉导向近固定在一起，是制动装置的固定部分。制动盘与车轮固定在一起，随车轮旋转。
制动时，握紧闸把，柱塞阀移动，推动液压油沿液压油管进入制动钳的两个油缸。在压力油的作用下，油缸推动摩擦片从两边紧夹住制动盘，产生很大的摩擦阻力，迫使车轮停止转动。放松闸把时，液压油路中的压力迅速回降，油缸带动摩擦片恢复原位，解除制动。
以上内容参考：百度百科-电动车
以上内容参考：百度百科-摩托车
本回答被网友采纳电动车无需踏板摩托车的启动过程，它打开电门锁转动加速转把就可以骑行。而踏板摩托车需要打开电门锁后刹住前刹或者后刹才能启动。电动车如果在打开电门锁后，刹住前刹或者后刹，车子将处于断电状态而不能启动。主要也就这点不同，其它几乎一样了。本回答被提问者采纳
还有，摩托车要把车打着之、用离合器把传动部分结合之后才可以“一转手把”供油，就可以走了。
先去考驾驶证吧！无证驾驶是对自己步负责任！