派力奥内饰以其精致小巧著称。尽管在同类车型中，往往因成本原因而存在塑料味过重和手工粗糙的问题，但派力奥通过巧妙的色彩和材质搭配，成功提升了内部视觉效果和触感，让人感到基本满意。其内饰设计与周末风和西耶那相似，如仪表台和中控台采用大曲线延伸的设计，线条柔和，金属色的中控台面板更显质感，相较于仿木材料，更具时尚感。
尽管安全装备丰富，但车内的豪华舒适配置并未显眼，属于中等水平。1.5排量ELX型和1.3Speedgear型的黑色镂空真皮座椅为车内增添了一份舒适。与其他轿车不同，派力奥的两个中央出风口位于中控台中部，空调控制旋钮位于调节风力强度的柄上。转向灯设计独特，左右箭头同步闪烁，类似应急灯，但转向灯拨杆回位不够灵敏，声音小，这是早期版本的一个小缺点。动力方面，派力奥的1.5排量引擎在低转速下就能提供较好的扭力输出，避免了高转速时的噪音和油耗问题，加速反应迅速，燃油经济性良好。
与周末风相比，派力奥的轻量化设计使动力性能稍有优势。然而，悬挂调校偏软，为了适应国内路况和乘客舒适性，牺牲了部分操控性能，尤其在弯道中的表现不如预期。侧倾明显，轮胎抓地力一般。制动性能方面，60km/h-0的制动距离为20米，成绩一般。整体而言，派力奥的设计更倾向于注重驾驶舒适性和家庭实用性，而对于追求性能的驾驶者来说，可能稍显不足。
菲亚特Palio是一款世界范围内的获得成功车型：在短短四年期间，来自德国、意大利、法国、西班牙、巴西、阿根廷、土耳其、印度等40个国家的两百多万名客户选择了Palio汽车；该车型系列正在9个国家进行生产，并出口到另外31个国家。