在基础施工阶段，土方挖运是影响工期的关键。土方与土钉墙施工、土方
与塔吊安装施工，土方与护坡桩施工它们之间存在一定的技术间歇，若处理不好
这几方面的关系，将直接造成工期的延误和护坡的安全，因此要求在统一指挥的
原则下，各施工部之间本着相互配合、互创工作面的原则，精诚合作。根据基础
施工阶段的施工流程，基坑四周配合土钉墙施工留出相应的工作面，具体深度为
土钉位置下0.5m，将基坑中间的土方总体上一步开挖，即一步到槽底。具体施
工流程见图6。
放开挖线----配合护坡土方开挖----一步土方挖至槽底
----人工配合清槽-----土方收尾及坡道处理
图6 土方挖运工艺流程
二、设备能力分析
如整夜作业，平均每车每夜出土50m3，30 台车共计1500m3。根据现场场地
情况及扰民，民扰处理情况，夜间施工可能性估测，平均每天完成土方量计1200 m3。根据
实际情况可调整机械力量以便确保工期。
三、卸土场及土方运输路线（待定）
四、现场准备
（一）出口搭设拍土架子，保证每一辆车进行排土，并加盖帆布。
（二）作冲洗池和沉淀池准备，冲洗池上要有铁篦子，道路作地面硬化。
（三）平整场地，清除障碍，若遇到大的障碍用冲击炮将其破碎再装车运走。
（四）基坑四周布置6～8 个太阳灯，做好夜间照明准备。
（五）每日提前完成土方开挖线，并随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。
（六）疏通所有交通，做好开工前的扰民工作。
五、坡道土方收尾
（一）坡道处土方收尾采用挖土机直接进行挖除，装车运走。
（二）提前将坡道处支护结构施工完成。
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