高速公路的待遇在外面看来是相当不错的,可是不要误会,中国高速公路的管理体制多种多样,有企业也有事业.
比如广西,高速公路就是高管局,设立在交通厅下面,交通厅还有公路局和基建局.在江西也是高管局,
而在安徽高管局已经撤掉变成了现在的高速公路总公司,同时政府又设立了交通投资集团也进入了高速公路的行业,另外还有一些其他投资主体的高速公路也出现了比如金宇公司的合铜高速公路,所以要问待遇,必须要知道你问的是哪一个主体才行.
2\我这里暂时回答一个主体的待遇,也就是安徽高速公路总公司的.毕竟安徽的高速公路构成还是以它为主体的.
在这个单位,由于改制成为了企业后,受政策的影响,企业的负责人工资是比较高的,下属的子公司或者管理处里负责人的工资也是可以的,但是做为一个企业横向的比较比如和皖能比等,还是有不足的地方.主要原因就是这个单位是从事业改制过来的,所以条条筐筐还是很多的,
3\具体的待遇,我只能说一些大概的.老总40-60万/年,处长级别10-20万,科长级别3-5万,一般员工1-3万.
由此可以看到,去这个单位或者系统的话你如果是去做高层管理还是可以的,但是做什么科长啊就没有必要了,因为太低了,还不如去供电啊,烟草啊,移动什么的
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