汽车行驶中电瓶故障灯亮，表示电瓶或充电电路故障。
可能引起电瓶故障灯亮的主要原因有：
1、电瓶接线松动
需对电瓶接线正负极进行检查有无松动和严重氧化的情况，导致接触不良。需对电瓶正负极进行清理和紧固。
2、发电机皮带松动
检查一下发电机皮带有无松动或打滑的情况。若出现松动或打滑现象，则无法给电瓶充电，电瓶故障等就会亮起。需到4S进行检查或维修。
3、充电电路系统故障
需到4S店对充电电路系统进行仔细的检查和维修。
以上就是电瓶故障等亮起的主要影响因素，需尽快到4S店进行检查和维修，以免在行驶途中发生故障。
车微鎀
汽车电瓶故障指示灯行驶中或发动机工作时点亮，大多数车主可能电瓶出现故障，其实电瓶出现故障只是少部分车型会点亮，大部分车型它是监测车辆在运行中的车辆充电系统的性能是否正常。如车辆充电系统正常无故障，此指示灯在发动机工作时则熄灭，反之则常亮。
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指示灯常亮应使用万用表或诊断仪等相关仪器，对其系统检查是否充电。如正常充电则检查充电指示灯线路以及相关干扰，反之则检查车辆发电机低压充电系统。
一、车辆发电机驱动系统故障，如驱动皮带断裂，发电机驱动皮带盘打滑等。
二、发电机励磁线路故障，发电机励磁线至发动机ECU存在断路、短路以及相关电磁干扰等故障。
三、发电机充电主线路，发电机充电主桩头至低压电瓶正级桩头线路断路或接触不良等故障。
四、低压电瓶自身故障，使用专用电瓶测试仪对其测试是否正常，如不正常，应拆下对其使用专用充电仪充电或更换。
五、经过以上几点的检测正常，则应更换或维修发电机自身。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2022-07-23
连接线松动或充电电路、电池出现问题等导致。
电瓶故障灯点亮有可能是电池出现问题电池出现了老化，电池的寿命一般会在3年左右。蓄电池长时间使用后内部硫化、蓄电池容量不足导致严重亏电、蓄电池内部断格、电极短路等原因造成，建议及时更换电池。
电瓶连接线松动或充电电路问题。应进一步检查电瓶正极连接线和负极连接线是否松动，充电线路是否老化短路。
发电机出现了问题，如电压调节器损坏、整流器击穿损坏、碳刷磨损到极限位置、定子线圈或者是转子线圈内部短路等原因造成发电机出现了不发电的问题。应及时更换发电机才能解决问题。
发电机皮带问题如皮带过松导致转速不够，出现丢转的现象，皮带老化，一般发电机皮带应10万公里或者3年左右更换。应及时调整或更换发电机皮带。本回答被网友采纳
电瓶故障灯点亮有可能是电池出现问题电池出现了老化，电池的寿命一般会在3年左右。蓄电池长时间使用后内部硫化、蓄电池容量不足导致严重亏电、蓄电池内部断格、电极短路等原因造成，建议及时更换电池。
电瓶连接线松动或充电电路问题。应进一步检查电瓶正极连接线和负极连接线是否松动，充电线路是否老化短路。
发电机出现了问题，如电压调节器损坏、整流器击穿损坏、碳刷磨损到极限位置、定子线圈或者是转子线圈内部短路等原因造成发电机出现了不发电的问题。应及时更换发电机才能解决问题。
发电机皮带问题如皮带过松导致转速不够，出现丢转的现象，皮带老化，一般发电机皮带应10万公里或者3年左右更换。应及时调整或更换发电机皮带。本回答被网友采纳
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第2个回答 2022-10-26
1、首先，看充电器插在220V电源上是否有红灯指示，有红灯为电源的整流电路正常。
2、用万用表检测一下输出插口的电压，将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符，比如电瓶是四块应该是48V，充电盒电压高于电瓶约10V的电压，当是58V时才算输出正常，如果低4～5V就充不上电了。如果充电盒正常，那就集中查电瓶。
3、检查下电车电瓶，用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V，将万用表的黑红表笔对左右的插桩（严禁正负相碰），否则会烧坏表笔，如果四块电瓶一点电压也没有，即为电瓶线有插线断了，包括保险丝，这时应打开电瓶仓盖，直接量电瓶，如果里面电瓶正常而外面没电，那么需要检查下这一段线。
4、如果电瓶只有40V左右，那么就是电瓶出问题了，需要一个个的量，如果量到哪个电瓶低于10．8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的，如果电瓶已用二年了，那整组电瓶都衰老了，可以到停车处以坏换一块，从旧电瓶里挑一块达12V的，找补一点费用，以后还到他店里来换。
5、电瓶只有其中出现有坏的，鼓包的或长期不用的，才可能出现充不进电，如果是水电瓶只要不坏都可充电，只是没有续行。
首先，检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常，肯定就是电池出了问题。
还可以把万用表串联在电路里，检查下有没有输出电流。一旦有电流，则基本可以证实电池已报废，更换电池；如果没有电流，需要仔细检查电池之间连接线是否断开，检查电池插座里面连接线是不是脱焊。
先检查充电器，指示灯亮什么颜色的灯，还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动，则是电源出现了问题。
2、用万用表检测一下输出插口的电压，将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符，比如电瓶是四块应该是48V，充电盒电压高于电瓶约10V的电压，当是58V时才算输出正常，如果低4～5V就充不上电了。如果充电盒正常，那就集中查电瓶。
3、检查下电车电瓶，用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V，将万用表的黑红表笔对左右的插桩（严禁正负相碰），否则会烧坏表笔，如果四块电瓶一点电压也没有，即为电瓶线有插线断了，包括保险丝，这时应打开电瓶仓盖，直接量电瓶，如果里面电瓶正常而外面没电，那么需要检查下这一段线。
4、如果电瓶只有40V左右，那么就是电瓶出问题了，需要一个个的量，如果量到哪个电瓶低于10．8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的，如果电瓶已用二年了，那整组电瓶都衰老了，可以到停车处以坏换一块，从旧电瓶里挑一块达12V的，找补一点费用，以后还到他店里来换。
5、电瓶只有其中出现有坏的，鼓包的或长期不用的，才可能出现充不进电，如果是水电瓶只要不坏都可充电，只是没有续行。
首先，检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常，肯定就是电池出了问题。
还可以把万用表串联在电路里，检查下有没有输出电流。一旦有电流，则基本可以证实电池已报废，更换电池；如果没有电流，需要仔细检查电池之间连接线是否断开，检查电池插座里面连接线是不是脱焊。
先检查充电器，指示灯亮什么颜色的灯，还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动，则是电源出现了问题。
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第3个回答 2021-04-05
有可能是发电机不充电，或者电瓶本身故障。
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第4个回答 2021-04-05
1、查看电瓶接线柱有无氧化，有氧化自己处理一下。
2、电瓶亏电-灭车用万用表量电瓶电压，12伏靠上说明电瓶没问题，否则说明电瓶损坏。
3、充电有问题也就是发电机充电异常-着车状态用万用表量电瓶电压14伏靠上说明发电机没问题，不够14伏就是发电机的问题。
望采纳
2、电瓶亏电-灭车用万用表量电瓶电压，12伏靠上说明电瓶没问题，否则说明电瓶损坏。
3、充电有问题也就是发电机充电异常-着车状态用万用表量电瓶电压14伏靠上说明发电机没问题，不够14伏就是发电机的问题。
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