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好多汽车前后刹车卡钳不一样大,同样的轮毂为什么卡钳不装一样的呢?一样刹车岂不更好?还是为了降低成本
能不能把后轮卡钳换成前轮卡钳,那样效果也好,也漂亮啊,可能就是花点钱,技术上有什么区别吗
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推荐答案 2011-06-15
当然不一样,前轮要担负大部分的刹车力量,所以很多车前轮的碟刹盘会比后刹盘大一号,而且前刹车如果采用4活塞的话,后刹车只用2活塞就够了。
没必要把前后都弄成一样,浪费,而且不一定安全,本来汽车的制动系统设计就是需要前刹车起到大部分刹车的作用,这样车子的稳定性才会好。后轮刹车力度跟前轮一样的话,很可能会造成车子急刹的时候方向失控,甚至车身都漂起来。
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其他回答
第1个回答 2011-06-15
呵呵,后轮制动性能必须低于前轮,这是物理知识,是为了安全的必要。
大多数的前置后驱轿车,整车重量比重都是前重后轻,这是因为发动机很重,所以如果前后轮使用同样的制动力,那么势必会造成后轮比前轮提前抱死(后轮负载相对前轮要小),后果就是车辆甩尾失控!
因此,后轮制动钳小于前轮不完全是为了降低成本,更重要的是为了行车安全的考虑。本回答被提问者采纳
第2个回答 2011-06-15
因为刹车时由于惯性大部分的力都集中在前面…
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答:
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