天窗有两个主要功能“窗户”,当然,这是为了提高照明效果,打开窗户自然会通风,这是没有争议的常识。在春天打开天窗会让黑暗的车立刻明亮,驾驶心情会更好;星星也是一种很好的感觉,这就是天窗的意义。天窗确实有一些鸡肋。例如,天窗在屋顶上,这注定了雨雪天气不能打开,夏天太冷,冬天太热,也就是说,春秋不下雨不下雪可以打开。在高速行驶时,打开天窗的风噪太大,只能打开一个小缝形成一个负压区域,这确实可以发挥通风的作用,但仅此而已。在其他情况下,天窗的功能可以被窗户所取代。
但是天窗会带来一些问题。比如异响问题,很多车型的天窗都有异响,尤其是全景天窗,4S店里没有好的解决办法,即使换了支架还是响,也很烦。还有漏水的问题。天窗排水孔堵塞、密封条老化等原因可能导致全景天窗漏水。如果车辆停在那里,大雨不小心漏水,更不用说有多糟糕了。漏水导致线路浸水,也容易造成驾驶安全隐患。汽车的天窗也是如此。
只有配备天窗的车辆必须有手动遮阳板或电动遮阳板;事实上,阳光下的紫外线只能通过窗户过滤100%,剩下的只能通过红外线来提高温度,但夏天开车时不要打开空调吗?A/C之后,天窗的温度似乎没有影响。翘尾指天窗后部稍微抬起,翘起后车顶气流会形成“负压”;也就是说,空气流动产生的吸力可以通过间隙从汽车中抽出。此时,只要打开外部循环模式,汽车就能不断获得新鲜空气,排出浑浊空气;无论使用冷空调还是暖空调,外部循环模式都不会影响效果。
这是天窗的两种开启方式,每一种都能起到有效的通风效果;很多车辆和车型都测量过风噪,可以说包括MPV车辆,包括越野车,天窗的风噪比侧窗低几十分贝,长时间处于100db左右音强会损害听力。天窗不是汽车公司免费给你的,你花钱买,天窗,特别是全景天窗,成本不低,因为全景天窗取消了屋顶梁,所以需要增加天窗加强环,以确保屋顶强度,但天窗是玻璃材料,其强度肯定不如钢,如果发生事故,天窗损坏会增加一定的风险。